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沥青路面设计规范2017 pdf
公路
沥青路面设计规范
最新版是哪一年
答:
2017年 现发布《
公路沥青路面设计规范》
(JTG D50—2017),作为公路工程行业标准,自2017年9月1日起施行,原《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006)同时废止。
公路
沥青路面设计规范2017
和2006的区别
答:
1. 调整了交通荷载分级,增加了极重交通等级;采用累计当量轴载作用次数划分交通荷载等级应用不便,以货车交通量划分更为合适,新
规范
以
路面设计
期内累计交通量划分交通荷载等级;2. 取消垫层的说法,
沥青路面
结构层自上而下可由面层。基层。底基层和必要的功能层组成。功能层包括防冻层、排水层、隔离...
hpds
2017沥青路面设计
如何自定交通当量轴次?
答:
结合现行
规范
,按照高等级重交通
沥青路面
的受力及破坏特型,把
设计
弯沉值作为路面厚度设计的标准,以层底拉应力作为检验指标.2.3.1 设计弯沉值 根据行业标准JTG D50-2006,计算设计弯沉值为 (3)式中:ld为设计弯沉值,0.01 mm;Ne为一个车道设计年限内的累计当量轴次,次/车道;Ac为公路等级系数;As为面...
沥青
混凝土
路面
构造深度是多少?
答:
按照《
公路沥青路面设计规范
JTGD50-2006》以及《沥青路面表层渗透再生修复技术指南》中的规定,沥青路面的构造深度TD不小于0.55mm。按照规范中规定,水泥混凝土路面构造深度有如下规定:高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1.1mm;其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于1.0mm。
城市
道路
土基回弹模量
设计
值的确定因素_土基回弹模量
答:
根据《公路
沥青路面设计规范
》(JTG D50-2006)P69页,经整理后详见下表:表2 常州市不同干湿状态下的土基回弹模量值(MPa )表 由上表可知,根据不同土质、稠度,土基回弹模量在20MP a ~40MPa 之间。由于城市道路路面设计标高受条件限制,常离地下水位较近,以及季节性土基含水量的影响,常处于过...
ac是什么
沥青
混凝土等级
答:
是指中粒式
沥青
混凝土:AC—16mm或AC—20mm。按沥青混合料集料的粒径分类:细粒式沥青混凝土:AC—10mm或AC—13mm。中粒式沥青混凝土:AC—16mm或AC—20mm。粗粒式沥青混凝土:AC—25mm或AC—30mm。其组合原则是:沥青面层集料的最大粒径宜从上层至下层逐渐增大。上层宜使用中粒式及细粒式,且上面...
城市
道路路面沥青
混泥土顶面弯沉值的取值是怎么确定的
答:
(1)原先的柔性
路面设计规范
容许弯沉的定义为路面在设计使用年限末期的最不利季节在标准轴载作用下容许出现的最大弯沉值,它不能直接作为竣工验收指标,否则标准偏低,易出现早期破坏。(2)2013年半刚性基层的
沥青路面
弯沉测试多数采用3.6m的贝克曼梁弯沉仪,但很少考虑由荷载车造成的支架下降变形的影响。半...
AC-20C是什么意思?
答:
F型、C型是指沥青混合料按粗、细级配分界筛孔通过率而进行划分的,F型为细级配,是指细集料含量多于粗集料的一种连续级配,沥青混合料呈悬浮密实结构;C型为粗级配,是指粗集料含量多于细集料,以粗集料为主、碎石之间相互嵌挤而成的骨架密实型级配。《公路
沥青路面设计规范
》JTJ014—97,根据“...
ac-20指的是什么
沥青
混凝土
答:
AC-20指的是
沥青
碎石的密实-悬浮结构沥青混凝土。按矿料的组成不同,可分为密实-悬浮结构(如AC-Ⅰ)、骨架-空隙结构(如OGFC)和密实-骨架结构(如SMA)。各国对沥青混凝土制订有不同的
规范
,中国制定的热拌热铺沥青混合料技术规范,以孔隙率10%及以下者称为沥青混凝土,又细分为Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ...
路面沥青
混凝土材料的弹性模量(常温)是多少
答:
细粒式沥青混凝土在20度的时候模量为1200~1600MPa 中粒式为1000~1400MPa 粗粒式为800~1200MPa 具体可以参考<公路
沥青路面设计规范
>
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