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汽轮机转子的最大弯曲部位通常在
汽轮机转子
哪个
部位弯曲
度
最大
答:
一般来说是在汽轮机高压缸调节级处的弯曲度最大
,因为那里的上下缸温差最大。
汽轮机转子弯曲
度测点在哪?可以测点在叶轮上吗?要测几个点?
答:
转子弯曲度测量的测点是在大轴上
,不可以在叶轮上,至于测点的位置通常是轴端的平面上。转子弯曲度的测量在
机组轴承座内进行
,测量前将测量部位打磨光滑,将百分表架在轴承或汽缸水平结合面上。表的测量杆支持到被测部位的表面上 4.1.2 将被测量部位的圆周分成12等分,用粉笔按逆旋转方向编上序号。
有关
汽轮机
轴
大弯曲
(
直轴
)的文章或论文(求高手)!!!
答:
汽轮机在不具备启动条件下启动,由于上下缸温差大、大轴存在临时弯曲、汽缸进水、进冷汽,机组强烈振动以及动静间隙小等因素,引起大轴与静止部分摩擦,将会造成大轴弯曲。一般大轴弯曲超过0.07mm以上时,就不能维持机组运行时的正常振动值,
必须进行直轴处理
。近年来大轴弯曲事故相当频繁,尤其是200MW及以上...
汽轮机转子
偏心标准
答:
汽轮机的偏心度标准是0.01。
汽轮机转子
挠度
弯曲
变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度,用y表示。简言之就是指梁、桁架等受弯构件在荷载作用下
的最大
变形,
通常
指竖向方向y轴的,就是构件的竖向变形。汽轮机在盘车阶段需对
转子的
偏心值进行监测,当偏心值较大时必须查明原因并进行消除...
汽轮机转子
产生塑性变形的时间
答:
1、当应力超过该
部位
屈服极限时,发生塑性变形。当转子温度均匀后,该部位呈现凹面永久性弯曲。2、
汽轮机转子
长期静置,若保管不善,在其自重的影响下,会发生塑性变形,导致
转子弯曲
事故。存放环境不当及防锈涂层损坏会导致转子部件生锈。
汽轮机转子
产生塑性变形的时间
答:
汽轮机转子
产生塑性变形的时间是应力超过该
部位
屈服极限时。根据相关公开资料查询显示,当应力超过该部位屈服极限时,发生塑性变形。当转子温度均匀后,该部位呈现凹面永久性
弯曲
。
汽轮机
启动过程中产生
最大
热应力
的部位
和时间如何?
答:
在启停和工况变化时,
汽轮机
中
最大
应力发生的
部位通常
是高压缸的调节级处、再热机组中压缸的进汽区、高压转子在调节级前后的汽封处,中压
转子的
前汽封处等。这些部位工作温度高,启停和工况变化时温度变化大,引起的温差大,热应力亦大。此外,在部件结构有突变的地方,如叶轮根部、轴肩处的过渡...
转子弯曲
转子热弯曲故障案例分析
答:
另外,停机过程中由于热
弯曲
尚未恢复,振动明显比升速时大,而且停机后的偏心比开机前大,说明
汽转子
发生热变形。而引起转子热弯曲的原因有多种,比如:转轴上内应力过大、转轴材质不均、汽缸进水、转子部件失去紧力或有裂纹、动静摩擦、暖机不充分、转子中心孔内有油或水等。经分析、排除,最有可能是转子中心孔进油或...
12MW
汽轮机
大修验收标准
答:
1 复查
转子
原始
最大弯曲
点位置及晃动值 三级验收 2 隔板变形及损伤情况检查 三级验收 3 大轴弯曲表测点处原始晃动值检查 三级验收 4 转子晃度、轴瓦下沉对
轮
中心、动静间隙等检查 三级验收 5 汽缸及有关
部位
保温质量检查 二级验收 6 汽缸疏水孔、去湿装置疏水孔检查 二级验收 发 电 机 1#4、5轴瓦检修 三级...
为什么
汽轮机转子弯曲
超过规定值时,禁止起动?
答:
一般
说来,大多数
汽轮机
都是通过监视转子晃动度的变化,间接监视转子弹性弯曲大小的。当转子晃动度超过原始值较多的,说明转子的弹性弯曲已比较大,而此时汽缸的变形也一定较大,汽轮机动静部分径向间隙可能消失,强行起动汽轮机,
转子的弯曲
部分会与隔板汽封摩擦,摩擦不仅造成汽封磨损,还会使
转子弯曲
部分...
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