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汽车高速行驶水温降低
奥迪跑
高速水温
往下掉怎么回事?
答:
奥迪高速行驶,水温下降,
因为移动的风带走了一些热量,降低了发动机温度
。正常水温为85度(上下5度),但不同型号和标准不同。但是,无论哪个型号的正常水温都不超过93度,即使超过,水温也高。它是德国奥迪公司的子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。总部位于德国英戈尔施塔特,主要车型有A1、A3、A4、A...
汽车水温
越跑越低是什么原因
答:
汽车水温跑着跑着下降了 这种情况是很正常的
,特别在冬季高速上长时间行驶时更为常见。出现这种问题的主要原因是车辆在高速上行驶,风力会有效提高中冷器的冷却效果,因此会导致水温在80-90度之间徘徊。同时也不排除水温传感器故障导致冷却液一直处于大循环状态,如果在行驶时水温突然急剧下降,那么就需要尽快...
汽车水温
越跑越低是什么原因
答:
2、风扇故障
,风扇是由行车电脑来控制的,当风扇出现故障了的话,那风扇会一直工作,所以水温会比较低;3、节温器故障,节温器能够控制温度,当节温器一直是常开的话,那散热器会一直散热,汽车水温是难以上来的。发动机水温异常的影响 车辆发动机正常的水温为80至90摄氏度,当温度太高或者太低的话,都会对...
汽车
的
水温
为什么
高速
时会
降低
呢?
答:
这个是这很正常的现象
,因为水箱在中网这里,中网是镂空设计的,所以车辆在行驶时可以靠气流加快水箱的散热,所以车速越快,气流流动的速度也越快,所以水温下降也快,所以散热好了。
高速
开车几分钟
水温
自动
下降
归零,停车后水温恢复正常是怎么回事?_百度...
答:
1,
最大的可能性是节温器常开或者没有安装节温器 因为高速行驶风和风扇对散热水箱散热力度很大
,水箱是属于大循环,如果节温器常开无法闭合的话,就会直接给发动机散热,水温传感器感受到的水温也会急剧下降,暖风也会不热,因为温控开关感受到的温度很低,所以发动机会根据温度自己修正,怠速很高并且混合气过浓...
低速跑水温正常跑
高速水温低
是什么原因
答:
冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的
车
在夏天水温高时为了
降低
温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低。2、散热风扇常转 还有就是散热风扇。对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生
水温低
的现象。
为什么车速快时
水温下降
答:
在
高速行驶
时车速快起来后,带走了部分热量,
降低
了发动机的温度,从而
水温
导致
下降
。正常水温是85(上下5度),但各种车型不一,标准均有所不同,但不论哪种车型正常水温都不超过93度。在高速公路上行驶的时候一定特别要注意路边的护栏,如果距离护栏过近,很可能会因一时失察,操作不当,而与护栏产生...
跑
高速
时
水温
越来越
低
,水温上不来是什么原因?
答:
汽车水温过高或过低,容易损坏发动机。温度过低不利于发动机的润滑,温度过高的发动机容易自燃。日常
行车
要注意观察仪表上的水温指示灯,如果红灯不继续
行驶
,靠边停车降温。
汽车水温低
的处理方法是先检查散热装置是否有问题,如百叶窗是否被挡住,风扇叶片是否变形,水温传感器和电路是否正常。短路;可以检查温控器...
迈腾
高速行驶
时
水温下降
答:
1、风扇故障
:现代车辆的风扇由行车电脑进行控制,风扇传感器出现故障,会导致风扇长时间工作,使得车辆的冷却效果减弱,进而导致水温下降。2、节温器故障:节温器是一个控制温度的装置,节温器处于常开状态,车辆的散热器将不断为防冻液散热,导致车子的温度一直上不去,从而使水温下降。3、电子节温器故障:电子...
车子
怠速水温正常,
行驶水温
往下掉怎么回事?
答:
改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏,也会影响发动机正常工作温度,导致水温表不稳定。3、冷却系统故障 要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作,这也是导致
汽车水温
忽冷忽热的原因。
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