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汽车车门为什么有的轻有的重
...
有的车门
在开车门时候感觉不一样,
有的轻有的
就重,手感也不一样,但...
答:
这个是车门隔音 和 车门重量 和车辆内部空间 有关
。以前车门声厚重的好,现在已经无所谓了。
21款英朗
为什么
前门重后门轻
答:
后门尺寸会比前门小,另一方面后面内的结构也比前门简单,所以后门会更轻
。
车门的厚重感比较强
,这就是美系车辆的技术和设计理念,喜欢那种大气厚重,质量有保证的设计理论,几乎所有的美系车辆的车身重量设计一下都比较厚实。车门重的含义 车门重,不一定都安全,但如果轻飘飘,肯定不安全,车门的好坏,主...
汽车车门
是不是越重越好
答:
设计师在设计车辆时,首先考虑的是材质和安全系数。
车门材质是决定车门重量的重要因素
。在保证车辆安全性能的基础上,轻量化是汽车设计的趋势,因为车辆越轻功耗越小。车门钢板过厚很难做出漂亮的弧度,但是钢板过薄,不仅会导致碰撞不过关,在开高速时也容易由于强气流导致车辆发飙。汽车的碰撞强度主要是看...
汽车车门的
轻重是材料问题还是另有蹊跷?如蒙迪欧跟睿翼!
答:
国产的,一般会有5~10不等的点焊口;而欧系采用钢包皮技术生产出来的
车子
则是合缝焊接,说白了就是将两块钢板从头到尾沿着缝隙一点不差的全部焊接起来,不像小日本的那样只焊那么几个点,再冲压一下就可以了,所以会很重!自然完全焊接到一起的钢架就比小日本的只焊了几点的钢架要结实吧!
汽车车门
开关门感觉重代表车的好坏吗
答:
有两个因素,1是门真的很重,2是阻尼感很强。两种情况不同 很多高档车采用铝合金材质,
车门
一般都很轻,但是阻尼设置比较强,开挂门,不需要用太大的力气,这种制造工艺是目前比较先进的 也有很多廉价的低端车,车门结构本身,和钣金工艺都很差,造出来的车门就是沉,同时也没
什么
阻尼感,这种车的...
别克凯越的
车门
很重
答:
别克凯越的
车门
很重,主要有以下可能的原因:1. 车门使用的钢材较厚,制造出的车门较重。这也是别克凯越的一个特点,较为结实耐用。2. 车门零部件出现问题,例如门铰链、门锁等配件转动不灵活或生锈,都会影响到车门推拉的顺畅程度。如果车门重量过大的确影响了日常使用,建议到
汽车
维修店检查并进行维修或...
汽车的车门
轻重和车的安全性能有关吗?
答:
汽车车门重
与安全没有绝对性的关系,车门钣金的缓冲系数、里面的防撞横梁、决定车门的安全,闭门时车门
有
很脆的感觉可能是密封性做的差点,像门边的橡胶皮条,如果只有一层那肯定会是铁与铁的碰撞声,肯定会很脆。
汽车车门
是不是越重越好?
答:
轻量化是
汽车
设计的趋势,在保证安全的前提下,车身重量越轻越好,它意味着省油、高效。例如铝制车身、发动机,都代表着先进的技术方向。汽车设计师们也不断在强调要把车身设计的越轻越好。所以现在搞得老百姓也有点糊涂,这车门,到底是轻一点好还是重一点好。笔者的观点是,就搁眼下来说,
车门重
,不...
奔驰
车门
越重越好吗
答:
防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。因此,好的车门内至少会有2根防撞杠,而防撞杠的份量是较重的,也就是说,好的车门确实偏重些。但并不能说车门越重就越好。现在的新型
汽车
,如果在安全性能等能保证的话,设计师都会想方设法减轻车辆包括
车门的
重量(如...
车门重
就一定好吗
答:
一般来说
车门重的
话,可能它的稳定性更好一些,他的比较也更加有质感一点,不过也会增加油耗。
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