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汽车车身设计顺序
1
汽车设计
技术的发展经历了哪三个阶段?
答:
1934年,美国克莱斯勒汽车公司的气流牌轿车首先采用流线型车身,是流线型汽车的先锋
。1937年,的多设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。但甲壳虫形汽车也有缺点,一是乘员活动空间狭小,二是对横风的不稳定性。船型汽车 船型汽车采用了使汽车车室置于两轴之间的设计方法,从外型上看,整车像...
标题1.传统的
汽车车身设计
过程要经过哪些过程
答:
汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段
。最早出现的汽车,其车身造型基本沿用了马车的形式,因此称为“无马的马车”,英文名“Sedan”就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车。1908年,美国福特汽车公司生产了著名的T型车,最初是一种带布篷...
汽车设计
的过程与步骤包括哪些?
答:
详细设计阶段:在这个阶段,设计师会进行车辆的详细设计,
包括各个零部件的设计、材料的选择、制造工艺的确定等
。这个阶段也会进行一些测试和验证,以确保车辆的性能和品质满足要求。生产准备阶段:在这个阶段,设计师会与生产部门密切合作,以确保车辆的生产过程顺利进行。这包括对生产线的布局、设备的采购和...
汽车
外形经历了哪几个阶段?
答:
4、船型车身
。20世纪50年代,为创造舒适、宽敞的乘坐空间,出现了船型车身的轿车,并由此成为当代轿车造型的主流。1949年,福特汽车公司的V8轿车首先开创了船型车身的车形。船型车身的重要特点,是开始应用人体工程学来设计车身,把乘坐位置放在振动最小的汽车中部。5、鱼型车身。为了克服船型车身汽车的尾部...
简述
汽车车身
的发展历史?
答:
1914年Edward G budd 发明了全金属
车身
.同年道奇公司生产了第一辆全金属
汽车
.1918年意大利蓝旗亚公司也开始生产全金属汽车.非承载式车身向承载式车身转变,汽车不再是底盘和车身的简单叠加,而是成为整体. 技术方面,1890年panhard levassor公司(法国)制造的第一批汽车为后来汽车设定了很多标准并沿用至今.如...
汽车车身
的演变历史是遵循什么样的主线发展的?
答:
安全
车身
的
设计
是为了当
车辆
发生碰撞时,将撞击力分散,从而保证乘员舱不发生变型,最大限度的保证车内乘员的安全。会着重加固乘客舱部分,削弱
轿车
头部和尾部的强度,这是因为在正面碰撞中,车身前后部分变形程度越大,吸收的碰撞能量也就越多,传到乘员室中的撞击力也就变小了,减轻或避免乘员因乘员室...
汽车设计
有何特点?简述汽车设计过程
答:
1. 总布置
设计
,在前面的总布置草图上,进行细化,精确各部件的尺寸和位置。确定各部件的详细结构、特征参数及质量要求。包括:发动机舱、底盘、内饰、外饰及
汽车
电器等布置图。2.
车身
造型数据,在油泥模型完成后,使用三维测量仪器对油泥模型进行测量,测量生成的数据称为点云,工程师根据点云使用曲线...
汽车车身
先进
设计
方法与流程目录
答:
第1章 身体设计方法及流程概述 1.1
车身设计
方法的发展历程 1.2现代主流车身设计流程,包括生命周期再循环、轻量化、模块化、可拆解性和可回收性设计等。1.3 绿色设计关键技术 1.3.1
汽车
产品生命周期再循环 1.3.2 轻量化设计技术 1.3.3 模块化设计技术 1.3.4 可拆解性设计技术 1.3...
汽车车身设计
的目录
答:
作用在
车身
(车架)系统上的载荷第二节 车身结构的拓扑模型第三节 车身结构的力学特性和力学模型第四章 车身结构刚度和动力学性能
设计
第一节 车身结构刚度设计第二节 车身结构的动力学性能设计第三节 结构设计过程与性能实现第五章 车身NVH特性研究第一节
汽车
NVH特性第二节 NVH特性设计方法第三节 刚弹...
从
汽车
发明至今,在
车身
造型方面有哪些划时代的经典
设计
?
答:
1、马车型
车身
:一个时代的开启 1886年,德国工程师卡尔.本茨制造出世界上第一辆
汽车
,拉开了汽车现代史的帷幕。随后从19世纪末到20世纪初,世界上相继出现了一批汽车制造公司,汽车产量逐年提高,开始进入家庭,并对这个世界产生了巨大的影响,一个时代由此开启。但当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型...
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