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汽车的感受与理解
我的爱车奥迪Q5L已经迈过一万公里大关,谈谈它的用车
感受和
配置
答:
市区驾驶感觉上,起步不算很积极,但是也不慢
。我比较喜欢它在高速上,那种比较深厚的动力储备,基本上开到130时速后,还是依然很有力度,这个比较适合我的驾驶风格。我还蛮喜欢这个大灯的,不是照明,虽然照明效果也不错。我就是喜欢它的造型,干净利落的感觉 内饰配色几乎是纯黑的,我喜欢这种好打理的...
分享自己对该车认识与驾驶心得
答:
这款车可以说具有良好的操控性能,运动特性的驾驶感受、低噪音、良好的内饰让福克斯不是一款无聊的家用车
,除了运动性能好以外,福克斯的油耗也达到了28MPG的水平,也就是8.4L的综合油耗水平。福克斯的一些缺点也很明显,最典型的就是变速箱,这个6速Powershift双离合变速箱在低速时的表现算不上满意。虽然...
给爱车奔驰CLS级拍了些照片,也谈谈驾驶
感受和
选
车
历程
答:
说两点可能算是CLS好的地方吧,路感比630好,
也就是说从底盘和方向盘能感受更多的路面信息
。第二点就是在驾驶舱里感觉CLS的加速声音更好听,也说不清是发动机好听还是排气好听,就是CLS有想让你开快车的感觉,而630更像是想让你佛系开。 2,和自家E300L比,明显更高级的感觉,进口和国产的差别,CLS各方面比E300L...
丰田C-HR上市两周年,来说说我用车两年来最直观
的感受
!
答:
首先最能体现C-HR踏实稳重的重要属性就是——安全,C-HR全系标配10气囊,我买的是领先版,有PCS预碰撞安全系统,记得有一次晚上,我回村里的路上,对面驶来的车一直开着远光灯,晃得我根本没有发现前面还有一辆没有尾灯的摩托车!当时
车子
就开始报警,仪表盘上也不断闪烁着红光,提示只有2个字——...
越开越心动的缤越,全方位无死角了解下,谈谈用车
感受
!
答:
…嘀”,四门车窗全部采用银色金属镶边设计,提升车辆外观精致大气
感受
,配美豪华车表现,车身框架结构80%全部采用高强度钢来制造,安全性能进一步提升,特别是左侧A柱车门防撞技术,在危险情况下,有效保护驾驶员安全,一个简单的外观设计,连接的是
车子
整体用车安全感受,吉利的设计师比你考虑得更多…… 【...
一周年了,分享我与奔驰C级的小故事,以及客观的用车
感受
答:
关于C级的动力争议比较大 我是1.6T车主 我自己
的感觉
是它的油门确实是笨重的 不是很贼的油门调教 而且受制于排量 地板油以后
车
嘶吼着声音难听 但是绝对动力 肯定够用 相信我 我们一路翻318 海拔平均4000 你超车只要恨踩油 绝对没问题 就是声音难听 这是真的 没有肉车 只有肉人 三年前我们去甘...
长安CS75万公里用车
感受
,带你了解真实的它
答:
车
尾设计的对称饱满协调,给人
的感觉
美观、坚固、安全 车尾的一对牌照灯亮度可以,夜间行车也增添了警示作用 爱车配备的博士雨刮,不仅刮的干净没有噪音,而且更换方便,价格也实 车顶上是比较流行时尚的鲨鱼鳍天线,收听广播或接打电话非常的清晰没有杂音,造型也漂亮好看 双色的后视镜不仅面积大能自动...
我的爱车宝马 530Le的用车
感受和
车身配置详谈报告!
答:
动力和油耗也不会因此受到很大的影响,油耗大概比纯油版高了2个油,动力影响没多大
感受
出来; 3、关于维修保养费用,其实差不了多少,只要你别瞎折腾瞎造,日常维修保养费用基本与油
车
差不多,目前电池技术虽说不是完全成熟,但也不是那么娇嫩; 4、以后不仅宝马的混动车会越来越多,整个市场的混动车份额都会不断提升,...
长安CS75用车
感受
,带你了解最真实的它
答:
19年入手的长安CS75, 这款
车
让我感受最深的是空间特别的大,在长途旅行的时候坐的不狭窄,尤其是后排靠背可以多角度调节,行驶中不会有那种跳动
的感觉
,加上车内柔暖的座椅行驶时非常舒服,也得意于它前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬挂的努力。还有就是他的动力总成1.5T涡轮增压发动机最大马力可以...
人生第一辆
车
,WEY VV5用车
感受
在此浅谈
答:
拥有一部
车子的感觉
还是很兴奋的,还记得当初刚开始开车的时候,谨小慎微,遇到路口提前减速鸣笛,前三个月开车愣是基本没有变道过,就这么慢慢磨练,现在也是一个老司机了,路上各种超车变道自不在话下,我也深刻
理解
了那就老话“淹死的都是会水的”。当然,规范行车还是每个人所必须的!大楼下的小五...
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