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汽车水温表有时正常有时不正常
汽车水温表
忽高忽低怎么回事
答:
汽车水温表忽高忽低是水温传感器故障问题、节温器损坏或者冷却系统故障问题
。1、水温传感器故障问题。由于水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,那么就会测到发动机冷却水的温度,水温传感器假如失效或故障问题,发动机ECU检查到水温传感器输出信号不可信时,便会介入用替代值。这同样是出...
汽车水温表
一会低一会
正常
怎么回事?
答:
水温表异常主要从水温传感器、节温器、仪表以及相关电路这几个方面导致的故障
。从你的描述上来看问题在水温传感器这方面概率更大些。水温信号不正常导致ecu无法判断此时发动机水温,为了保护发动机其会进入失效保护模式从而使转速发生变化。所谓的水温传感失效保护模式就是当发动机ecu接收不到水温传感相关信号时,...
汽车水温表
忽高忽低是怎么回事。
答:
汽车水温表忽高忽低的原因:1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。2、热敏电阻老化。3、稳压器工作不正常
。4、水温表加热线圈短路;表针碰擦表面。汽车水温表故障排除方法:1、用外接电阻法检查水温表时,用给定的电阻代替传感器,检查水温表指针偏转是否 ...
汽车水温表不
稳定怎么回事?
答:
汽车水温表不稳定的原因如下:1、
先确认水温是否正常
,如水温正常,
就是电压不稳定造成的,需要检查水温感应和相关的线路有无松动或接触不良现象
;2、在车辆行驶的过程中,发动机水温的变化主要与车速、负荷、以及路况等有直接的关系,而水温异常主要与节温器和电子扇的工作状况有直接的关系;3、另外如果水箱...
汽车水温表
忽高忽低是出现什么异常了吗??
答:
节温器损坏
,节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏,也会影响发动机正常工作温度,导致水温表不稳定。水温表是显示冷却水温度的仪表,...
汽车水温表
忽高忽低怎么回事
答:
1、水温传感器故障。可能会导致数据传输不稳定从而使汽车水温表忽高忽低,需要检修水温传感器。
2、节温器损坏
。可能会导致温度无法调节,会使水温表忽高忽低,需要更换节温器。3、冷却系统故障。检修冷却系统。4、水温传感器与冷却液接触面有水垢。清洗水温传感器与冷却液接触面。5、热敏电阻老化。建议更换...
汽车水温表
忽高忽低怎么回事?
答:
1.若跑起来水温低,停下来水温高一般来说,这种情况为水箱表面脏污造成!2.还有一种情况为水温传感器故障,造成电脑接收的信号不稳定,就会造成
水温表
忽高忽低!为假故障,需要用
汽车
解码仪进行进一步诊断!3.节温器不稳定,时打开时关闭,也会造成这种忽高忽低!希望对你有帮助!
汽车水温表
一会高一会低是怎么回事
答:
所谓
水温
传感故障安全模式,是指当发动机ecu没有接收到与水温传感相关的信号时,会在
正常
工作
温度
(一般默认在90°c左右)下默认控制水温。松开油门不加油时,即发动机怠速运转,但发动机仍在正常工作温度下运转。这样,速度将高于正常怠速,尤其是当
汽车
在寒冷条件下停放时。这
时候
有些车型的散热风扇会高速...
汽车水温表
指针忽上忽下,什么原因
答:
变化过程应是均匀有规律的并且在10°左右的话就没什么问题,如果波动过大无规律性应是由于
水温表
故障或接地不良导致的,建议处理办法如下:1.看水箱里的水是否在
正常
液面的位置,如果冷冻液液面过低,加到正常液面位置即可。2.看忽高忽低的温差范围是多少,有问题的话建议检查更换水温传感器。3.检查...
江铃凯运
汽车
为什么
水温表
显示忽高忽低
答:
发动机冷却系缺水,使冷却水不能循环散热,造成发动机温度过高。冷却系缺水的原因有两种可能:一是冷却水在
正常
消耗中没有及时给予补充;二是冷却水严重渗漏。发动机正常工作时,冷却
水温度
应在80℃-95℃之间,此时会有部分冷却水被蒸发,若长时间不作补充,一旦水泵泵不上水,就会造成发动机因缺水而发生...
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