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汽车弧焊工艺
汽车
生产
焊接工艺
答:
熔焊:
焊接
过程中,将焊接接头在高温等的作用下至熔化状态。由于被
焊工
件是紧密贴在一起的,在温度场、重力等的作用下,不加压力,两个工件熔化的融液会发生混合现象。待温度降低后,熔化部分凝结,两个工件就被牢固的焊在一起,完成焊接的方法。压焊:利用焊接时施加一定压力而完成焊接的方法,压力焊...
车身
焊接工艺
流程
答:
1.冲压焊。在
汽车焊接工艺
中,基本车身、车架、侧围、五门一罩等等所有大件的焊接均由此种焊接工艺来完成。冲压焊不需要添加助焊剂、填充剂等东西,直接用一把大焊钳在两个钢片的两面夹住并通电,用通电瞬间的高温、高压将两片钢片焊接到一起,实际上可以认为是电阻焊。2.CO2保护焊。对部分无法用冲压...
汽车焊接
的主要方式,,各有何特点?
答:
等离子
弧焊焊接
时,由于其电弧挺直、能量密度大、因而电弧穿透能力强。等离子弧焊焊接时产生的小孔效应,对于一定厚度范围内的大多数金属可以进行不开坡口对接,并能保证熔透和焊缝均匀一致。因此,等离子弧焊的生产率高、焊缝质量好。但等离子弧焊设备(包括喷嘴)比较复杂,对
焊接工艺
参数的控制要求较高。钨极...
在
汽车
车身修复作业中,手工
电弧焊
可用于哪些方面?我主要特点是?_百度...
答:
1、
焊接
的热传导引起火灾事故。由于
电弧焊
是通过电弧将金属熔化后进行焊接,而这种电弧在焊接过程中温度高达6000度以上。在焊接时焊件未拆下,热随金属传导,容易使焊件另一端的可燃物着火。2、飞火。在焊接作业中,炽热的火星到处飞溅。这些火星温度较高,当飞溅到棉、麻、纱头、稻草等可燃物上,能阴燃...
汽车
车身的
焊接工艺
方法
答:
车身基础工艺必须了解车身的制造材料和车架的
焊接工艺
,才能选择合适的钣金维修方法。现代
汽车
与传统汽车在车身材料和车架焊接技术上的差异导致了维修模式的改变。车身材料 比如在 宝马 ,传统的框架式车身主要采用低碳钢或中碳钢。焊接和切割时,应使用气动车身锯。如果使用传统的氧-乙炔切割,会对身体造成...
汽车
钣金
焊接
方法是什么?
答:
根据施焊时不同的
工艺
特点,常用
焊接
方法可分为三大类:熔化焊、压力焊、钎焊。将车身钣金零件组合成
轿车
的车身时,可以灵活地运用各种焊接方法。
汽车
钣金工常用的焊接方法如下。① 属于熔化焊的有:氧-乙炔气焊,手工
电弧焊
,二氧化碳气体保护焊。② 属于压力焊的有:接触焊(点焊和滚焊)。③ 属于钎焊...
汽车焊接工艺
流程
答:
汽车
生产线分分装线和主焊线。分装线分前舱、前底板、后底板、左侧围、右侧围、纵梁、门盖。主焊线负责将各个班组生产的件拼接成车身。主焊线将车身
焊接
好后,会到调整线。调整线负责安装四门、发盖以及各种螺母。通过调整线后,在到修磨线,修磨线会将车身上的凹凸不平、瑕疵、二氧化碳焊补得洞等...
汽车
车身
焊接
方法有哪些?
答:
车体总成工位,由于侧立框架及地板夹具的干涉,焊钳往往无法深入轮 罩处进行
焊接
,这时就需要有一种机构来代替人工焊接,而此处结构为空腔焊接,而不是常用的上下电极头相贴焊接,对于普通焊接,是靠上下电极头接触形成焊接回路,而在中空焊接时,因为电流通过相邻板流动,板和板之间接触的地方会全部分流,所以...
汽车
车身的材料、基本工艺、
焊接工艺
的基本介绍
答:
(1)车身基础技术 为了选择合适的钣金修理方法,有必要了解车身制造材料和车架
焊接工艺
。现代
汽车
与传统汽车在车身材料和车架焊接技术上的差异导致了维修方式的改变。(2)车体的材料 比如宝马,传统的框架式车身主要是低碳钢或者中碳钢。焊接和切割时,应使用气动车身锯。如果采用传统的氧-乙炔切割,会对身体...
焊接汽车
车身时常广泛采用什么焊接方法?
答:
车体总成工位,由于侧立框架及地板夹具的干涉,焊钳往往无法深入轮 罩处进行
焊接
,这时就需要有一种机构来代替人工焊接,而此处结构为空腔焊接,而不是常用的上下电极头相贴焊接。对于普通焊接,是靠上下电极头接触形成焊接回路,而在中空焊接时,因为电流通过相邻板流动,板和板之间接触的地方会全部分流,所以...
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