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汽车尾气检测no超标的原因
汽车尾气检测
不合格怎么办
答:
道理是:冷
车
上
检测
线是最不明智的。三元催化器的最佳事情温度是400到800度,从冷车到400度时间要很长。(检测点对
NO超标的
纸条温馨提醒,发念头的温渡过高时,NO易超标。)如果说油门温度达到400度以上,而且一直可以保持这个温度。/iknow-pic.cdn.bcebos.com/f2deb48f8c5494ee4956f66222f5e0fe99257...
汽车尾气检测NO
/10-6不合格,实测4578.0限值700.0啥言思,该怎么办?_百 ...
答:
就是你的
车尾气
严重
超标
,发动机基本报废,建议换发动机,否则整车报废了。
老帕萨特
车
年检
尾气
不达标怎么解决
答:
检测不合格的车辆要去正规修理厂维修 机动车污染物的排放受多种因素的影响,主要因素有
机动车尾气
控制技术、发动机的工作状况、油品质量、三元催化转换器的功效等。特别是部分车主不按使用说明正常使用车辆,比如猛加油门、踩急刹、负重爬坡、超载行驶等,都会造成整车车况下降,导致
尾气超标
。
尾气检测的
合格...
汽车尾气
排放中的CO HC
NO超标
应该怎么处理?
答:
改良燃烧法 2步:1.适当高温,但要控制空气不足,控制
NO
,CO/HC生成量增加 2.降低燃烧温度,通入过量空气,进一步降低CO和HC 在O2条件下,注入氨做还原剂,然燃烧烟道气中NOx还原为N2和H20 4NO+4NH3+O2===4N2+6H20 或者利用催化剂:在Pb催化下,NH3作还原剂,还原NOx。碱吸收法:NO2++NO+...
汽车尾气
未过可以复检几次
答:
根据
尾气检测
结果可以用以下方法简单判断和修复 1.CO、HC、
NO
均轻微
超标
可能是火花塞间隙偏大;喷油嘴检测雾化不良、汽缸磨损存在大量积碳和胶油, 三元催化器和氧传感器失效等。 检查空滤,火花塞,进气温度传感器,进气管压力传感器,添加双核减磨修复剂和高效清洁剂,如果无效则采用三元催华器...
柴油
车尾气超标检测
不合格
有什么
办法吗?
答:
柴油车尾气是否达标的重要指标是烟度值,而烟度的高低取决于发动机内柴油的燃烧完全程度,目前大部分柴油车的柴油在发动机内利用效率并不高,燃烧并不充分,未完全燃烧的柴油以碳颗粒物的形式从排气筒排出,所以导致柴油
车尾气检测
不合格大多都是由于尾气黑烟值排放过高。如果柴油车的排放值
超标的
话:第一种...
汽车尾气检测
不合格,要怎么办
答:
道理是:冷
车
上
检测
线是最不明智的。三元催化器的最佳事情温度是400到800度,从冷车到400度时间要很长。(检测点对
NO超标的
纸条温馨提醒,发念头的温渡过高时,NO易超标。)如果说油门温度达到400度以上,而且一直可以保持这个温度。/iknow-pic.cdn.bcebos.com/f2deb48f8c5494ee4956f66222f5e0fe99257...
汽车尾气检测
不合格怎么办?
答:
道理是:冷
车
上
检测
线是最不明智的。三元催化器的最佳事情温度是400到800度,从冷车到400度时间要很长。(检测点对
NO超标的
纸条温馨提醒,发念头的温渡过高时,NO易超标。)如果说油门温度达到400度以上,而且一直可以保持这个温度。/iknow-pic.cdn.bcebos.com/f2deb48f8c5494ee4956f66222f5e0fe99257...
汽车尾气检测
不合格怎么办
答:
道理是:冷
车
上
检测
线是最不明智的。三元催化器的最佳事情温度是400到800度,从冷车到400度时间要很长。(检测点对
NO超标的
纸条温馨提醒,发念头的温渡过高时,NO易超标。)如果说油门温度达到400度以上,而且一直可以保持这个温度。/iknow-pic.cdn.bcebos.com/f2deb48f8c5494ee4956f66222f5e0fe99257...
柴油
车车检尾气
排放不合格,怎么办?
答:
柴油
车尾气检测超标的
步骤可简单归纳为:1、尾气数据分析;2、初步判断尾气异常
原因
和涉及部位;3、系统检查;4、清洗+维修治理。柴油车尾气检测不合格的治理方法 1.排放值合格、轮边功率不够 应该考虑汽缸的喷油量是否够,可能是积碳造成喷油嘴部分堵塞或调整不当。可以在燃油中添加清洗剂;在润滑油中加入...
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