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汽车后桥齿轮结构图
后桥
(驱动桥)的
结构
组成是怎样的?
答:
目前农用
车
上采用的差速器种类较多,由于锥
齿轮
式差速器具有
结构
简单、尺寸紧凑和工作平稳等优点,因而被广泛应用于农用车的驱动桥中。图3-95所示为这种差速器的基本结构,主要由差速器壳、半轴、半轴齿轮、行星齿轮和行星齿轮轴组成。两个半轴齿轮分别与左、右半轴通过花键连接,行星齿轮滑套在行星齿轮轴上。行星齿轮随行...
大货车
后桥结构图
答:
大货车
后桥结构
当
汽车
转向时,车轮以不同的速度旋转。在下面的动画中你可以看到,在转弯时,每个车轮驶过的距离不相等,即内侧车轮比外侧车轮驶过的距离要短。因为车速等于汽车行驶的距离除以通过这段距离所花费的时间,所以行驶距离短的车轮转动的速度就慢。同时需要注意的是:前轮较之后轮,所走过的路程...
三轴变速器是怎么回事?
答:
三轴式
齿轮
变速器
结构
简图 具有6个前进挡和1个倒挡。它有3根主要的传动轴,即一轴、二轴和中间轴,所以称为三轴式变速器。另外还有倒挡轴。该变速器为六挡变速器,各挡动力传递情况如下:当第一轴旋转时,通过齿轮2带动中间轴及其上的各齿轮旋转。由于齿轮8、9、16、17、22和25是空套在第二轴...
三轴式
齿轮
变速器各挡动力传递情况有哪些?
答:
三轴式
齿轮
变速器
结构
简图 具有6个前进挡和1个倒挡。它有3根主要的传动轴,即一轴、二轴和中间轴,所以称为三轴式变速器。另外还有倒挡轴。该变速器为六挡变速器,各挡动力传递情况如下:当第一轴旋转时,通过齿轮2带动中间轴及其上的各齿轮旋转。由于齿轮8、9、16、17、22和25是空套在第二轴...
汽车后桥
是什么
齿轮
?
答:
汽车
后部的动力心脏:
后桥
详解 在车辆
结构
中,后桥是一个至关重要的组件,它位于车辆后部,主要任务是支撑车轮并连接后车轮,通过两个半桥协同工作,实现半桥间的差速运动。对于前桥驱动的车辆,后桥更像是一个被动的随动桥,其主要职责是承载重量,不参与动力传输。然而,一旦前桥不是驱动桥,后桥就摇...
变速箱有何功用?其
结构
与工作原理是怎样的?
答:
(2)
结构
与工作原理 目前,农用
车
上采用的变速箱大多为两轴式和三轴式有级式变速箱。①两轴式变速箱。图3-85是一两轴式变速箱结构示意图,具有两根主要轴(不包括倒挡轴)。发动机通过离合器与第一轴1相连,第二轴6将动力传给
后桥
。第一轴的花健上装有滑动
齿轮
2和3,第二轴上装有固定齿轮8。...
汽车
驱动桥的组成
答:
这种驱动桥的桥壳为整体刚性
结构
,两侧半轴与驱动桥不能在横向平面内相对运动。当一侧车轮通过地面的凸起或凹坑时,整个驱动桥和车身会相应地发出j-good和波浪,非断开的驱动桥在很多卡车和一些
轿车
的
后桥
上。1-后桥壳;2-差速器壳;3-差速器行星
齿轮
;4-差速器半轴齿轮;5-半轴;6-主减速器从动齿轮...
汽车后桥
的轴叫做什么轴?
答:
汽车后桥
的轴也叫驱动桥,是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端通过花键与后桥半轴
齿轮
连接,外端与轮毂连接,汽车后桥半轴的作用:1、承受汽车后轴的负荷;2、通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架;3、在汽车行驶时起制动作用。汽车后桥差速器齿轮,包括行星齿轮、半轴齿轮,材料一般都是...
怎样检查调整
后桥
大小圆锥
齿轮
(主、从动锥齿轮)的齿侧间隙?
答:
对于如BJ1040(1041)型这类车辆的
后桥结构
形式,齿侧间隙调整方法是:首先取下差速器壳上两个锥轴承调整螺母的锁片,然后以相等圈数拧紧一端的调整螺母,拧松另一端的调整螺母,即可使大锥
齿轮
沿轴向移动,达到调整主、从动齿轮齿侧间隙的目的,且不改变差速器壳上两个圆锥轴承的预紧度,直到齿侧间隙...
怎样检查调整
后桥
大小圆锥
齿轮
的啮合印痕?
答:
BJ1040(1041)型
车后桥
双曲线主、从动锥
齿轮
啮合印痕的调整是靠它们各自的轴向移动来实现的。主动锥齿轮的轴向位移可通过增减垫片来进行;从动锥齿轮则通过旋转差速器轴承的调整螺母来实现。主、从动锥齿轮的接触斑点检查以从动轮为主。啮合印痕的不同位置与齿轮应调整移动的方向如图3-98所示。图3-98 ...
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