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汽车发动机结构与原理
汽车发动机的构造原理
?
答:
汽车发动机的工作原理主要就是把化学能转化为机械能
。之所以发动机拥有充足的动力,是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能,使发动机气缸内的活塞往复运动,这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时,带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧,曲轴中心一直做往复的圆周运动来...
汽车发动机结构
组成
答:
(4) 润滑系统
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。(5) 冷却系统冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜...
关于
汽车发动机
的基本知识储备
答:
发动机的
结构
形式多种多样,具体
构造
千差万别,而目前汽车上使用的发动机大多数是往复活塞式
内燃机
。现代
汽车发动机
是一部由许多机构和系统
组成
的复杂机器。因为基本工作
原理
相同,所以,其基本结构也就大同小异。如今,最广泛使用的是采用汽油和柴油作为燃料的往复活塞式发动机,即汽油机与柴油机两类。 汽油机通常由曲柄连杆...
汽车发动机
的总体
结构与
工作
原理
答:
发动机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置的。单列式气缸体结构简单,加工容易,但发动机长度和高度较大
。一般六缸以下发动机多采用单列式。例如捷达轿车、富康轿车、红旗轿车所使用的发动机均采用这种直列式气缸体。有的汽车为了降低发动机的高度,把发动机倾斜一个角度。 (2) V型 气缸排成两列,左右两列气缸中心线的...
发动机
的主要零件及作用是什么?
答:
分析
发动机
的工作
原理
可知,气缸在高温、高压和化学侵蚀等不利条件下工作,因此要求气缸体除了要有足够的刚度、强度之外,还必须要有耐高温、耐磨损、耐腐蚀等特性。气缸体的材料一般为优质灰铸铁。活塞。活塞的作用是与气缸盖
组成
燃烧室,承受气缸内的燃气压力,通过活塞销和连杆将力传给曲轴。图3-9所示...
发动机结构与原理
答:
发动机
是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构,以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统
组成
。发动机的工作
原理
是进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。以下是发动机的工作过程:1、进气冲程,进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa= (0.85~0.95)p0,比汽油机...
发动机
由什么部分
组成
的工作
原理
什么
答:
汽车发动机曲柄连杆机构 组成:由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。 功能: 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成
。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出...
发动机
几部分基本
组成
作用及工作
原理
答:
发动机
是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构,以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统
组成
。1、曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力。2、配气机构定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气(汽油...
发动机
的基本
构造
?
答:
活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩,以驱动
汽车
车轮转动。它是
发动机
的传动件,它把燃烧气体的压力传给曲轴,使曲轴旋转并输出动力。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等
组成
。 曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转...
发动机
基本
结构原理
答:
凸轮轴由曲轴通过齿形带、齿轮或链条驱动。进气门、排气门、凸轮轴和其他零件一起构成了气门系。这种
结构
的配气机构通常称为顶置配气机构。现代
汽车内燃机
无一例外都采用顶置配气机构。
组成
气缸的零件称为气缸体,支撑曲轴的零件称为曲轴箱,气缸体和曲轴箱的连续铸造称为
发动机
缸体。
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