55问答网
所有问题
当前搜索:
汽车厂修毛边累不累
汽车
内饰
厂修
毛刺
累不累
答:
不算累
,不是重体力劳动。为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车内饰件生产用毛刺修剪装置,辅助工具是工作更轻松。通常汽车内饰件在出厂之前,需要对内饰件表面的毛刺进行修剪处理,现有的汽车内饰件生产用毛刺修剪装置,可能在工作时,容易造成工作人员手指划伤,并且在光线不佳的情况下,容易导致修...
上海延华汽配
修毛边累
吗
答:
累
。根据查询BOSS直聘官网,上海延华汽车装备有限公司是一家从事汽车配件加工的公司。汽车配件修毛边是一个非常劳动力密集型的工作,需要长时间站立,弯腰和伸展身体,而且还需要进行反复的重复动作,所以上海延华汽配修毛边累。
合肥万安
汽车
底盘系统有限公司
修毛边累不累
答:
不累
。根据查询爱企查官网显示,合肥万安汽车底盘系统有限公司修毛边,工作轻松,无体力活,加班自由,每天上班8小时,因此,合肥万安汽车底盘系统有限公司修毛边不累,该公司注册资本2500万元,地址位于安徽省合肥市经济技术开发区云谷路5910号2号厂房,经营范围:汽车底盘系统零部件的研发、设计、制造。
汽车
配件厂削
毛边
手会痛吗
答:
会
。汽车配件厂削毛边手会痛,因为手长时间在工作,不停歇,不停的重复一个动作,就会又累又痛。汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。
沌口中新
汽车
内饰厂怎么样
答:
好
。1、实力强。沌口中新汽车内饰厂是一家从事汽车内饰的装配的企业,销售范围遍布全国各地,企业实力强。2、工作轻松。沌口中新汽车内饰厂的主要工作是修毛边,工作内容轻松。
汽车
配件外壳缝
毛边
的工作难吗?
答:
有小电磨机,可以用其来抛光
汽车
内饰厂一般都是什么工作
答:
一般
汽车
内饰厂的工作内容主要包括汽车零部件注塑、
修毛边
、贴标、检验等。这些工作是汽车内饰制作过程中不可或缺的一部分,对于提升汽车品质和美观度具有重要意义。在汽车生产过程中,汽车内饰厂通常负责生产座椅、仪表盘、门板、中控台等汽车内部的装饰部件。这些部件需要经过注塑成型、修整、贴标等工艺处理...
汽车
配件
厂修毛边
是做什么
答:
修毛是指金属加工件中除去边棱的锐角毛刺,用砂纸、砂轮等工具去除。
毛边
是指在针刻(DRYPOINT)和雕版(ENGRAVING)中,由针或刻刀在金属板表面刻线形成的粗糙的边。在直接刻线中,毛边(有时也这样称呼为隆脊)或许被保留下来以创造表明技术特征的柔和、模糊的线。
塑料
修毛边
是什么工作
答:
其工作原理是利用液氮的低温冷冻效果使橡塑或锌镁铝合金材料的制品发生脆化,通过高速喷射高分子粒子撞击制品
毛边
,从而高效率、高精度地去除毛边。冷冻修边技术最早出现于20世纪50年代,此后大致经历了4个发展阶段,具有高效率、低成本、高品质、环保性的优势,适用各类橡胶(含硅胶)、注塑件、镁合金、铝...
液氮冷冻橡胶修边,硅胶去
毛边
,塑胶件去毛刺,锌合金铝合金去披锋工作原理...
答:
通过将液氮的低温效应与高速喷射的高分子粒子相结合,我们得以实现高效、精准的
毛边
消除过程。在低温状态下,制品保持稳定,无挤压变形风险,即使恢复至常温,其物理化学性质也丝毫未受损害,确保了与模具的精密配合,修边精度可达惊人的0.01毫米,相当于传统工艺的50-80名熟练工人的工作量,极大地节省了...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
汽配厂去毛刺累吗
注塑厂修毛边累吗
产品去毛刺工女工累不累
数挖CNC工厂修毛边累不累
修毛边的活好干吗
汽配厂修毛边是做什么的
汽车配件厂女工都干啥
厂里削毛边好做吗
女孩子在注塑厂修毛边累不累