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汽车减震偏软如何解决
后
减震
,
偏软
,
怎么解决
答:
如果觉得减震器软,
可以更换阻尼更大的减震器
,弹簧硬度要和减震器阻尼系数成正比。
汽车
悬挂可以调硬吗?
答:
(一)改变车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架的;(四)因质量问题更换整车的
;(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记
。属于本条第一款...
汽车
换了
减震
器感觉
车子
加速时有点费力是什么原因呢?
答:
你好!
汽车
在加速时,主要看发动机和变速箱的工作效率,工作效率高则输出动力强。而
减震
器主要作用是连接车桥和车架,使汽车保持良好的通过性。望采纳!
汽车避震软
好还是硬好
换减震弹簧
能软一点吗
答:
避震偏软,车子会出现不稳定现象;在高速行驶飘逸、转弯侧倾严重,车子像散架一下,不稳定。在公路上避震硬一点没关系,
玩越野的可以改软一些
,提高舒适性,避震软硬也是要根据各种路况而定的。偏软的避震,对于操控性来说也会比较差,无论是玩越野还是低趴,最怕的都是刮底盘,都要考虑到悬挂系统的...
星越前
减震偏软
平路
汽车
不平顺很晃
答:
轮胎磨损。星越磨损的轮胎会导致转动不平衡,导致前减震偏软平路汽车不平顺很晃,
因此每隔一定的里程都要对轮胎做一次动平衡
。吉利星越,作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品,定位为高阶运动SUV,属于吉利品牌高端系列。
相比之下,
汽车避震软
硬各有什么不同?
答:
阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
车子
、这个现代生活的必需品,和时下的电子产品一样,更新换代速度很快!车子的
减震软
硬,和车子的品牌,性能,越野,
轿车
,都是分不开的,比如,牧马人,奥迪轿车,减震肯定不一样 ...
悬挂
偏软
是什么意思?
答:
也容易让人产生眩晕感。偏硬的悬架在过坑洼路面的时候,又不够舒服,不少硬派
车辆
也因此被人称为“蛋蛋粉碎机”。悬挂
偏软
,
汽车
的舒适性就高。悬挂偏硬,车辆的操控性就会相对强一些。舒适性和操控性这两大要求,本身就是相互对立的。所以调校悬挂是一项非常复杂的工艺。
有些车型,车主都在反映
减震偏
硬,那厂家为什么不把减震弹簧换掉?
答:
首先,
汽车
是要面向数以亿计的消费者的,所以每辆车的减震的调校一定是要照顾到大多数人,并且每个人对于减震的感受都是主观的,可能一个人感觉硬,另外一个人感觉软,这都没错,这些也都是主观感受,主机厂最终的调校一定是最理想的,与
车子
最匹配的。其次,有的车型确实很多人反映
减震偏
硬,厂家...
汽车减震
器变软的话,是不是支撑就不好了?
答:
是为了应付高速弯道上的侧倾,豪华车的悬挂则是
偏软
的,乘坐比较舒适。豪华车追求的是舒适,而不是激烈驾驶。
汽车减震
器弹簧变软,你是
怎么
判断的?如果是车辆使用一段时间后,同等条件下,离地间隙变小,说明弹簧产生永久性变形或力值衰减。使用时间较短,应为质量问题。
怎么
判断
汽车减震
弹簧
偏软
答:
可以从
汽车
运行过程中的现象来判断:1、
减震
器回弹无力 由于减震器的回弹力均由减震弹簧吸收路面震动和冲击提供,一旦减震弹簧出现了损伤,那么便会对减震器的回弹力造成极大影响。2、滤震效果变差 随着减震弹簧的疲软,
车辆
整体的滤震效果将会变差。同时如果在一些极度颠簸的路段行驶时,还极有可能会出现...
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