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水马注水的原因
水马
是什么
答:
水马
是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物,通常是上小下大的结构,上方有孔以
注水
增重(不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马)。部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。水马中空灌水,具有缓冲性能,能有效吸收强大的冲击力,降低对车辆及人员伤害的严重程度...
水马
是什么
答:
水马
是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物,通常是上小下大的结构,上方有孔以
注水
增重。部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施,在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。水马中空灌水,具有缓冲性能,能有效吸收强大的冲击力,降低对车辆及...
水马
是什么 什么是水马
答:
水马
是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物,通常是上小下大的结构,上方有孔以
注水
增重。部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施,在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。水马中空灌水,具有缓冲性能,能有效吸收强大的冲击力,降低对车辆及...
虎门大桥上的
水马
是什么东西
答:
也就是将一条路分割成左右两部分或者多部分的塑料。通常是上小下大的结构,上方有孔以
注水
增重(故称
水马
,注:不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马),部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施,在高速路,城市道路,及天桥街道路口常见。
桥上
水马
是什么
答:
通常是上小下大的结构,上方有孔以
注水
增重(故称
水马
,注:不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马),部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。2、一般用于道路交通设施,在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。
水马
是什么东西
答:
水马
是一种用于分割路面或形成阻挡的鲜色塑制壳体障碍物,通常是上小下大的结构,上方有孔以
注水
增重,故称水马。部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。其用于道路交通设施,在高速路、城市道路及天桥街道路口常见。水马是一种用于分割路面或形成阻挡的鲜色塑制壳体障碍物...
水马
为什么叫水马?
答:
水马
是古代神话传说中一种生活在水中的怪兽,现指用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物,又叫灌水式活动隔(护)栏。因水马通常是上小下大的结构,上方有孔以
注水
增重(注:不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马),且外形又像马鞍,所以叫水马。部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成...
为什么叫
水马
呀?
答:
因为
水马
是PE通过吹塑机加工而成,里边空心,使用时需要注满水,外形又像马鞍,所以叫水马。上方有孔以
注水
增重故称水马,不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马,部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。在道路、收费站、分岔口等地方用来分隔车道,具有缓冲弹性、吸收...
水马
是什么
答:
1、
水马
是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物,通常是上小下大的结构,上方有孔以
注水
增重(故称水马,注:不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马),部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。2、水马一般用于道路交通设施,在高速路、城市道路、及天桥街道...
水马
为什么叫水马?
答:
水马
是古代神话传说中一种生活在水中的怪兽,现指用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物,又叫灌水式活动隔(护)栏。因水马通常是上小下大的结构,上方有孔以
注水
增重(注:不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马),且外形又像马鞍,所以叫水马。部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成...
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