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水平承载力特征值与极限值
请问
特征值和极限值
是一个意思么?
答:
极限值一般是由桩的静载实验得出的,是桩最大所能承受的极限荷载,根据一定数量的静载实验的统计结果计算
。规范称为极限承载力标准值。所以极限值和标准值是一个意思。特征值是上述标准值除以安全系数,规范中一般为2。桩数量的确定是直接以特征值为依据计算的。现行地基规范采用特征值一词,用以表示正...
承载力特征值
、基本值、标准值、设计值以及
极限
承载力是如何区分的?
答:
1.地基承载力的特征值:正常使用极限状态计算时的地基承载力
。即在发挥正常使用功能时地基所允许采用抗力的设计值。它是以概率理论为基础,也是在保证地基稳定的条件下,使建筑物基础沉降计算值不超过允许值的地基承载力。2.地基承载力基本值:按标准方法试验,未经数理统计处理的数据。可由土的物理性质指...
...单桩
水平极限承载力
,如何求其
水平承载力特征值
?
答:
1、按桩身强度控制,取
水平
临界荷载统计值 2、桩受长期水平荷载作用且桩不允许开裂时,取水平临界荷载统计值的0.8倍 3、设计要求的水平允许位移对应的水平荷载
承载力特征值
取值原则
答:
当遇到极限值时,通常需要将其除以2.0来得到特征值
。例如,在旧的94桩基规范中,桩承载力设计值(即新规范的特征值)的分项系数(实质上是安全系数)的范围为1.60到1.70。而在新的国家标准中,桩承载力特征值的取值统一采用2.0这个系数。需要注意的是,2.0并不等同于抗力分项系数,它是安全系数。
桩的
极限承载力
标准
值与特征值
怎么计算?
答:
Quk=Ra/k)。单桩竖向
极限承载力
——单桩在竖向荷载下到达破坏状态前或出现不适于继续承载的变形时所对的最大荷载,它取决于土对桩的支阻力和桩身承载力。由公式知,
特征值
由单桩竖向极限承载力标准值除以安全系数2得到。即特征值=100/2=50KN 设计值=1.25倍特征值,即62.5KN。
桩基的
特征值和极限值
之间是什么关系?
答:
桩基
承载力特征值
为
极限值
的一半。《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008第5.2.2条规定,单桩竖向承载力特征值Ra应按下式确定:Ra=Quk/K,式中,Quk表示单桩竖向极限承载力标准值;K表示安全系数,K=2。
地基
承载力特征值与
桩的
极限
端阻力标准值的关系?
答:
地基
承载力特征值与
桩的
极限
端阻力没有什么绝对的关系。在荷载作用下,地基要产生变形。随着荷载的增大,地基变形逐渐增大,初始阶段地基土中应力处在弹性平衡状态,具有安全承载能力。当荷载增大到地基中开始出现某点或小区域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时,该点或小区域内各点就...
如何理解桩基础的
特征值
,设计值,
极限值
?
答:
极限值
一般是由桩的静载实验得出的,是桩最大所能承受的极限荷载,根据一定数量的静载实验的统计结果计算。规范称为极限
承载力
标准值。
特征值
是上述标准值除以安全系数,规范中一般为2。桩数量的确定是直接以特征值为依据计算的。设计值是上海市地基基础规范中特有的。在上海规范中,不使用特征值,而用...
承载力特征值承载力特征值
答:
主要是因为地基的变形通常属于大变形范畴,且
极限承载力
的差异性很大,难以统一确定。因此,地基设计更倾向于按照正常使用极限状态的考虑,而非
承载力极限
状态,类似于对裂缝挠度的验算。这样,地基承载力的选取就倾向于使用
特征值
,它与标准值相匹配,以适应这种复杂的工程实际情况。
地基
承载力特征值
怎么确定 如何得到地基承载力特征值
答:
基础
承载力
特性值是与载荷试验确定的基础土压力变形曲线线性变形段内指定变形相对应的压力值,最大值是比例
极限值
。影响地基承载力的主要因素有:地基土的成因和堆积时代、地基土的物理力学特性、地基形态和大小、地基深度、施工速度等。在填方平坦的区域,可以从填充地面标高开始计算,但在上部结构施工后填充...
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