55问答网
所有问题
当前搜索:
气缸体变形的原因
怎样分析
气缸体变形原因
答:
①
热应力的影响
小发动机工作时缺水或严重超负荷工作引起机件温度过.每使零件在热加工或机械加工中留有的残余应力重新分布.从而引起气缸体变形。②机械应力的影响。气缸盖螺拴、主轴承座螺栓的顶紧力大小,均匀程度,以及拆卸时的顺序都将使气缸体受力不均匀而产生变形。③
制造过程中未进行充分时效处理
,也...
汽车
气缸体
与气缸盖产生
变形的原因
有哪些
答:
另外,
由于在拧紧气缸盖螺栓时扭力过大或不均
,或不按顺序拧紧以及在高温下拆卸气缸盖等原因也会引起气缸体与气缸盖的变形。在修理中,
由于各主轴承孔的间隙不均
,轴承座孔中心线产生偏差,轴承与座孔的贴紧度不够或轴承的变形等原因,使气缸体承受额外的压力而引起变形。在使用中,长期在高转速、大...
汽车发动机冲缸是什么
原因
导致?
答:
发动机冲缸的原因如下:
1、发动机长时间高温工作,得不到良好的散热,导致发动机气缸体高温变形
。2、在发动机装配时,气缸垫与缸体连接时的螺丝没有按标准打紧,气压过高时汽缸垫会被冲击损坏。3、气缸垫与气缸体之间的平面不平,导致汽缸垫的受力不均,使高压气体冲击汽缸垫造成损坏。4、
平时保养不注
...
上海柴油发电机组
气缸体
和气缸盖
变形的原因
答:
导致发电机气缸体和气缸盖平面变型的原因:1)制造的时候,未进行及时的处理,零件的内应力大
。在发动机工作过程中受高温作用,内应力重新分配,达到新的平衡。2)
内燃机长时间工作
,螺孔周围在拉伸应力作用下产生变形。3)
气缸盖螺母的拧紧力过大,拧力不匀
。4)在高温下拆卸气缸盖,使得平面不平 5)...
柴油机发电机组
气缸体
与气缸盖常见故障
答:
在修理中,
由于各主轴承的间隙不均,轴承座孔中心线的误差
,轴瓦与座孔的贴紧度不够或轴瓦的变形等原因使气缸体承受额外的压力,从而引起变形。另外,由于在拧紧以及在高温下拆气缸盖等原因也会引起气缸体与气缸盖的变形。在使用中,
长期在高转速、大负荷条件下工作
的,润滑不足,烧瓦抱轴等也会引起...
汽车发动机的
气缸
圆度出现变化,究竟是什么
原因
造成的?
答:
据了解一般导致
气缸体变形的原因
是发动机超负荷工作、发动机工作温度过高、拆装气缸盖的时候没有按照标准的顺序来、或者拧紧气缸盖螺丝的时候力度过大造成气缸体变形,一般工艺方面造成变形的比较少。检测气缸体平面度步骤:①准备工量具刀口尺、厚薄规、刮刀、碎布等等。②用碎布清洁气缸体表面的油水,用刮刀刮...
气缸体变形
该怎么办
答:
气缸体
上平面
变形
多是由于发动机长期过热等
原因
引起,影响与气缸盖接合的密封性。检查气缸体上平面的平面度时,并用塞尺测量直尺与气缸体上平面之间的间隙,测得的最大值即为气缸体上平面的平面度误差。其使用极限,铝合金气缸体一般为0.25mm,铸铁气缸体一般为0.10mm。气缸体上平面的平面度误差若超过...
气缸
盖翘曲
变形的
主要
原因
是什么?
答:
气缸盖翘曲
变形的
主要
原因
是什么?这是一个非常重要的问题,值得我们深入探讨。根据经验,气缸盖翘曲变形的主要原因有以下几点:1. 气缸垫被冲坏。气缸垫是连接气缸盖和
气缸体
的重要部件,如果气缸垫损坏,会导致气缸盖和气缸体之间的密封不严,从而引起气缸盖翘曲变形。2. 修复方法不当。如果采用的修复...
汽车缸盖
变形的原因
答:
汽车气缸盖的
变形
通常由合金气缸盖的高温引起。不均匀的气缸盖螺栓拧紧力矩、气缸垫大面积烧蚀或其他外力也会导致气缸盖变形。气缸盖断裂的常见问题有以下几点:1.开车时经常感觉发动机无力,很难提速。气缸盖和
气缸体
连接处或局部可能出现漏气现象。2.发动机启动后,一缸或两缸不工作,发出“嘭、嘭”的...
气缸体
主要耗损形式有哪些
答:
产生
变形的
主要
原因
是由于铸造成形未经充分有效处理消除其残余应力,及工作温度高、材料的屈服极限下降。其缸盖变形极为普遍,这主要是由于高温高压气体的作用、气缸盖螺栓拧紧程序及拧紧力矩不符合规定,以及热车拆卸缸盖拆后放置不当所致。实践证明,
气缸体
的变形主要表现为上下平面的平面度误差、曲轴主轴座孔...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
气泵气缸缸体变形
缸体平面变形的原因
缸体缸盖变形的故障原因
气缸磨损测量的两个主要参数
发动机缸体变形
发动机缸体变形是什么原因
不是引起汽缸体变形原因是
曲轴与凸轮轴的传动比是多少
机体组是构成发动机的什么