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欧拉r1复古轮毂改装
一年
欧拉R1
的进化史,低调但不平庸,改变就是让你越来越好!
答:
欧拉R1
给我的日常使用给我的感觉很轻快,本身整车不重,起步加速虽说没有那种推背的感觉,但比起我1.5排量的油车快很多,导致现在自己的油车使用率大大减少了,这可能不过是欧拉R1车主的感受,开过新能源的车已经不习惯开油车了,
追求完美,向往自由,看看一辆
欧拉R1
的进化
答:
例如,女神版的橙红配色,普通版的蓝白配色,经典的黑白配色,车主只需要稍微增加一点装饰贴即可 如果想更加炫酷一点,可以全车改色膜,由于
欧拉r1
的整体造型非常
复古
可爱,复古风格的色膜成为大家比较认可的方案 另外,轮胎和
轮毂
的
改装
也是车友们比较热衷于讨论的话题,究其根本原因是原车的轮胎抓地力在...
让生活更加随心所欲,
欧拉R1
的过人之处!
答:
复古轮毂
,绞牙,改色之后,它的造型就会从可爱变得很复古帅气了,而且是非常特立独行富有个性的小车,也吸引众多
改装
爱好者来入手
欧拉R1
,不光是外观,就连小车的内部空间也是非常值得称赞的,外观小巧肚量大在欧拉R1身上完美体现出来,后排的空间成年人坐在里面也不会觉得拥挤,反而很宽裕,虽然小车是4座...
老夫聊发少年狂,爱车
欧拉R1
想要去
改装
答:
轮毂
线也还行,我的车是低配的,有轮毂罩的,可以更换为那种镜面
复古的轮毂
,也可以更换女神版的轮毂,一样好看,还可以用亮色轮毂线绕一圈,这样行车的时候真的很酷 对于这样的
改装
想法比那些越野改装,或跑车发烧友来讲,改装起来也是非常入门的,但是自己喜欢就好 ...
发现它的美,打造属于自己审美的
欧拉R1
!
答:
轮毂
也是放宽了,只要是跟原车同尺寸的轮毂可以换其他款式的,但轮胎是要必须原厂型号。还有就是刹车卡钳和刹车盘现在也不用报备,换个大品牌再换个颜色卡钳都是没问题的。这让很多车主对自己买的原装车并不满意,往往会通过一些
改装
对汽车进行“再造”,从而拥有一辆符合自己独特品味的汽车,像
欧拉R1
...
春节提了一台
欧拉R1
,
改装
了一些东西,给大家分享一下
答:
开宾利的朋友说这个车挺好看的 新车刚买回来 新车买的时候,和朋友一起买的,回来先把
轮毂改
了 头层的纳帕皮 后排空间也不错 中控台改色 中控台改色 老马家的钥匙 后备箱空间有点小 360软包 真皮细节 真皮细节 3M太阳轮,清晰度高吧 铺360的时候照的 门把手也改了颜色 门把手也改了颜色 ...
要可爱
复古
可以,要姿态霸气也可以,各种风格的
欧拉R1
答:
欧拉R1的外观天生给人一种可爱又
复古
的造型,也是众多车友看中的一点,其实它也可以变得有姿态又有霸气的一款车,说白了就是有改装潜力,估计大家也多多少少看过不少
改装欧拉R1
的案例,其中包括有贴改色膜或者直接喷漆的,我觉得改颜色也是比较入门的,而且欧拉R1天生底子很好,基本颜色上它都可以驾驭的...
我的爱车
欧拉R1
绝世无双,艳压群芳,很不错
答:
最爱嗯侧身线条,一级棒 自己动手
改
的
轮毂
盖 黑屁股更加风韵犹存 层次鲜明,动感好看诱人 轮胎批评,有点小,略显小气 内饰95分,5分没有包皮
欧拉
内饰设计不算低廉,虽然塑料,但是设计感比较突出,层次分明,给人一种简约而不简单的视觉感受,座椅也采用双色设计,不失运动感 空间大到颠覆想想,不...
欧拉R1
那一抹绿,从可爱到帅气活像忍者神龟!
答:
各地政策不一样多少会有一些出入,现在车在路边停就会有人过来看,还有拍照的,让我觉得
欧拉R1
更像是一个艺术品,让我慢慢的欣赏它的帅气。低调的正脸
复古轮毂
罩 轮毂罩非常适合灵趣版 腰线就是圆滚滚 配上185的宽胎后面很敦实 复古大灯 反光镜 天线 充电口在车头 后雾灯 马里奥出镜 10块钱一直没...
稳定性提高,
欧拉R1
换大脚方案,市区里代步也是够用
答:
欧拉R1
灵趣版是低配的,它的配置不算高,轮胎型号也比较小165/65/R15的朝阳轮胎,市区里代步也是够用,但还是有弊端的,在雨天路面湿滑的情况下刹不住,而且能踩出ABS还是挺吓人的,所以自己就打算换宽点的轮胎,综合续航和制动最终选择185/60/R15,但是通过车友给的数据得知灵趣版的钢
轮毂
在安全范围...
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