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梁配筋率超限处理方法
梁配筋率
大于2.5%怎么办
答:
梁配筋率大于2.5%的解决办法如下。
1、把梁截面加大。2、或将荷载降低
。抗震设计时,梁端纵向受拉钢筋的配筋率不宜大于2.5%,不应大于2.75%,当梁端受拉钢筋的配筋率大于2.5%时,受压钢筋的配筋率不应小于受拉钢筋的一半。
梁配筋率
大于2.3怎么办
答:
梁配筋率
大于2.3应告知计算者进行调整。梁配筋率在《高层民用建筑设计防火规范》中表示配筋过程如发现配筋率较大,如大于2.0%时应告知计算者进行调整。梁配筋率是是钢筋混凝土构件(粱)中纵向受力(拉或压)钢筋的面积与构件的有效面积之比。
框架
梁配筋率
超过多少是超筋了
答:
6. 超筋后,
有效解决方法是增加梁的截面尺寸
。7. 考虑抗震设计时,为了满足延性要求,梁的超筋不仅要控制受压区高度,还要限制梁端上部的配筋率。8. 配筋率的计算应考虑整个截面,确保配筋率不超过规定的上限,如2.5%。9. 根据提供的数据,梁的配筋率为1.6%,未超过超筋的配筋率限制。
PKPM中
梁配筋超限
如何调整
答:
改换构件截面高度,重新输入计算。通过对配筋混凝土的有限元分析以及和试验结果的对比可以得出,配筋混凝土的收缩应变分析中应考虑徐变的作用,忽略徐变的作用将对收缩应变产生较大的误差。
配筋率
的大小对徐变的影响也不同,配筋率越高,徐变越小,相同配筋条件下,不同加载龄期下混凝土徐变相近。当跨厚比较...
pkpm 支撑柱、
梁配筋超限
怎么解决?
答:
1、首先查出超限的原因,在梁信息中有抗剪,还是抗弯不足。
抗剪最好的办法就是加大截面高度
。如果高度有限制可以加腋,抗弯不足,需要调整截面尺寸或材料强度。2、超限简介:超限是指货运车辆的载货长度、宽度、高度和载货质量超过规章制度规定的限度。为加强对超限运输车辆行驶公路的管理,维护公路完好,...
梁
超筋的解决
方法
?
答:
一般可以采用提高混凝土强度等级、加大截面尺寸(多是加宽)来解决,或者使用上允许的情况下,也可以考虑
梁
端水平或竖向加腋,以解决抗剪截面不足(剪压比
超限
)或截面有效高度偏小的问题。如果梁的下铁有潜力可挖,亦可考虑将与筒相连的梁端设置为铰接计算,
配筋
设计时,按实际配筋面积反算端部弯矩,再...
pkpm主梁超筋怎样解决
答:
可以试着加大与柱子连接的主梁的截面高度,尤其是超筋的方向主梁,增大了
梁
的刚度,梁的变形小,柱子受到的弯矩也就小了。还可以减小梁端弯矩调幅系数。也可以通过设置次梁的
方法
,例如增加与主梁平行的次梁,从而减小相关主梁的受荷面积,也能有效减小弯矩。主梁是承重且传递荷载,主梁以柱子为支座。在...
pkpm主梁超筋怎样解决
答:
在使用PKPM框架设计中,遇到主
梁
超筋问题时,需要根据具体情况分析是纵筋
配筋率
超筋还是配箍率超筋。如果纵筋超筋,可能是由于偏心受压工况导致的抗弯强度过度;配箍超筋则可能源于抗剪不足或者形成短柱效应。首要任务是找出问题的根源,然后针对原因进行调整。例如,如果在受压构件计算中发现纵向钢筋超筋,...
框架
梁配筋率
超过多少是超筋了
答:
梁
超筋的判断是以混凝土的相对受压区高度来判断的。例如:对于采用二级钢的梁来说,当混凝土的相对受压区高度大于0.55时,梁即超筋,但不是以
配筋率
来判断的。一旦超筋,最有效的
方法
是加大梁的断面尺寸。当考虑抗震时,为了延性要求,梁超筋除了要按混凝土受压区高度控制,还要限制梁端上部的配筋率。
柱包
梁配筋率
太大怎么办?
视频时间 02:00
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