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桥台背墙牛腿模板
桥梁中的
牛腿
是什么
答:
牛腿
,是梁托的别名,是柱侧面的外挑结构,悬臂端和挂梁端的局部构造,为了满足承受力的要求,通常都把它做得足够粗大,形似牛腿。作用是衔接悬臂梁与挂梁, 并传递来自挂梁的荷载,将梁支座的力分散传递给下面的承重物。由于梁的相互搭接,中间还要设置传力支座来传递较大的竖直和水平反力, 因此牛腿...
桥头搭板新型设计
答:
以往设计的搭板,根据填土高度不同,有5m长、板厚26cm或8m长、板厚32cm两种。采用等厚度截面,搭板宽度与桥面净宽相同,板面以10%的斜坡向台后倾斜。为了防止纵向滑移,搭板与
桥台
间设置锚栓,并在
背墙牛腿
预埋。而改进设计中,前段搭板保持原有厚度,后段逐渐变薄,适应路基沉降。搭板的配筋也有所...
桥头搭板的新型设计
答:
搭板板面向台后以10%纵坡倾斜,板顶铺装逐渐加厚。为了防止路基沉降后搭板会产生纵向滑移,搭板与
桥台
之间设置锚栓,并预埋在
背墙
的
牛腿
上。2搭板的配筋搭板用25号钢筋混凝土,5m搭板和8m搭板配筋相同。纵向:板底为Φ25钢筋,板顶为Φ14钢筋;横向为Φ14钢筋,两方向间距均为20cm。在板底与板顶...
伸缩缝详细资料大全
答:
处置桥头跳车的办法许多,如:台后换料、提早予压、复合地基、土工格栅、加筋桥台等,而设定桥头搭板是最遍及的做法,河北省基本上悉数采用了桥头搭板处置计画。 几年来,对桥头搭板及弹性缝的结构描绘遍及沿袭一种传统习气做法,即:在主梁与
桥台背墙
间设弹性设备,而在背墙后面的
牛腿
上放置桥头搭板,搭板与桥台背墙间...
桥头搭板的改良设计
答:
改善搭板与桥梁之间的伸缩缝布置 取消普通
桥台
的部分
背墙
,只在搭板和梁体间设置一道伸缩缝,这样一来接缝由原来桥台处的两条(如图2所示),即梁体与背墙之间的、搭板与背墙之间的接缝减少为一条梁体与搭板之间的接缝。改进后的搭板有以下优点:(1)接缝减少后,更有利于行车的舒适。(2)原设计...
桥梁部位名称
答:
其是桥梁上部主要承载行车或行人等荷载的横向结构。如下图:6、伸缩缝:主要是是为满足桥梁梁板及桥面的纵向或横向变形要求,通常在两梁端之间、梁端与
桥台
之间或桥梁的铰接位置上设置的可伸缩装置。如下图:7、锥坡:主要是为了保护路堤边坡不受冲刷,在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡。如下图:
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