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标致308自动变速箱
东风标致308自动
挡
答:
建议手动档,标致307,308,最大的诟病就自动挡的那台4档
自动变速箱
,已成不变的用了好几代车了,从当下的角度下的确是过时了至于油耗和保养费用,手动挡的要实惠些,舒适度,操控之类的都是一样的,毕竟手动的和自动。你好 2015年买的
标致308
行驶大概3万公里自动挡的,如果没有发生过大的事故,...
标致308
是什么型号的
变速箱
答:
标致308搭载了爱信的4AT手自一体
变速箱
,此款变速箱质量可靠,换挡顺畅且响应迅速。在高速行驶时,转速表现稳定,120公里/小时的时速下转速大约为3600转。此外,标致308的隔音性能出色,即使在高速行驶时,车内音乐依旧清晰可闻。在外观设计上,
东风标致308
经过换代后颜值显著提升。前脸造型更加时尚,符合现代...
东风标致308
用什么
变速箱
?
答:
东风标致308
搭载了5速手动和4速
自动
两种高效
变速箱
,确保了出色的驾驶体验。车身尺寸适中,长4590mm,宽1820mm,高1488mm,轴距2675mm,设计紧凑且实用。动力方面,车款配备了1.2T涡轮增压和1.6T自然吸气引擎,性能表现出色。在内饰设计上,东风标致308采用了标致独特的<icackpit座舱 i="">,线条简洁...
标致308
用什么
变速箱
答:
对于
标致308
这款车型,它提供了三种不同的传动选择:5速手动变速箱<!--、6速
自动变速器
(6AT,即液力变矩器变速箱)<!--以及6速双离合变速器<!--。其中,6AT是技术最成熟,应用最为广泛的,其通过液力变矩器与发动机相连,内部由行星齿轮构成,能实现平滑的换挡过程,且因其可靠性与耐用性而备...
标致308
是什么
变速箱
答:
标致308
系列车型配备了三种不同的
变速器
选项,分别为:5速手动、6AT以及6速双离合。其中,6AT变速器因其技术成熟和广泛应用而备受青睐,它采用液力变矩器与发动机相连,提供了可靠的性能。标致308还提供5挡手动和4挡手自一体两种选择,但需要注意的是,这两种变速器在车身尺寸上略有差异,但都属于车型...
标致308
用了什么
变速箱
答:
你好,新一代标致308三厢
变速箱
是4at的,是4挡手自一体。at,cvt是指的变速箱。肯定不是其实,308只是在307的基础上更改了车身外观室内配置静音轮胎尺寸,其它的如发动机都是和307一样的307的变速箱在同类车型中不差吧你自己去试试就知道了标致车变速箱只是在设计上相比其它品牌车型过于。
东风标致308
...
标致308变速箱
问题。
答:
标致308
的变速箱问题,是许多车主在使用过程中遇到的难题。若车辆运行良好,升级并非必需。然而,若遇到变速箱故障,4S店的常见处理方式是通过重置来修复,但这并不能解决所有问题。
自动变速器
具有学习功能,不良驾驶习惯可能导致其出错。1.6版本与6AT的配合有时不尽人意,故障并非罕见。对于此类问题,我们...
14款
标致308
是什么
变速箱
答:
作为一款由PSA上海研发中心本土研发的主流车型,
东风标致308
配备了6L和0L两种自然吸气发动机,分别与5速手动和4速
自动
一体式变速器相匹配。标致308的
变速箱
阵容丰富,包括5速手动、6at和6速双离合三种类型。其中,6at变速箱尤为成熟,也称为液力变矩器变速箱,它通过液力变矩器与发动机相连,内部装有...
东风标致308
用什么
变速箱
?
答:
东风标致308
的
变速箱
有两种选择,分别是5挡手动和4挡手自一体变速箱。车身尺寸方面,车身长度为4590mm、宽度为1820mm、高度为1488mm,轴距为2675mm。发动机方面,该车搭载了1.2T涡轮增压和1.6T自然吸气发动机。在内饰方面,东风标致308采用了标致iCockpit座舱设计风格,线条简洁且质感突出。中控面板采用了...
标志
308
用的什么
变速箱
答:
1、国内
标致308
的变速器是基于以前307的变速器,未有改进和升级(仍沿用5MT和4AT)。并且标致308仍沿用以前的高转速发动机,转速越高时爆发力越强,但同时也较为费油。1、
变速箱
技术没有及时与时俱进,但是事物都是两面的。缺点费油、换挡顿挫感(4AT)。优点技术成熟、返修率底、保养成本底。国外的...
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