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标致发动机哒哒哒响声
标致
508
发动机
声音大怎么回事?
答:
比如发动机盖板、进气管等,紧固即可;
4、发动机皮带异响
。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度;5、
气门异响
。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门...
标致
4081.6t自豪,怠速
发动机哒哒哒
的声音正常吗??
答:
然而,如果这种异响持续不断,或者声音愈发明显,这就需要引起重视了。
因为这可能是发动机内部存在潜在故障或者磨损的信号
。及时将车辆送到专业维修站进行检查和维修至关重要,以防事态恶化。维护保养与及时检查 总的来说,标致408 1.6t自豪车型的发动机哒哒声
在冷启动时是正常的暂时现象
。但为了确保车辆性...
标致
307热车时
发动机
进气歧管那,集雨挡下面
哒哒哒
的声音
答:
通常,碳罐电磁阀位于发动机进气歧管下方,即您听到哒哒声的位置。
这个声音的产生是正常的,无需过分忧虑
。如果更换电磁阀后仍有哒哒声,尝试使用隔音棉包裹,已被证实能有效减小噪音,显著降低您听到的声响。综上所述,当您听到标致307发动机进气歧管下发出的哒哒声,无需惊慌,这是碳罐电磁阀正常工作的...
标致
408心累求助贴,5600公里,
发动机
异响,
哒哒哒
,冷车特别明显
答:
发动机异响的一个常见原因是机脚垫老化或松动
。作为连接发动机与车身的桥梁,机脚垫不仅起着固定作用,还承担着减震的重任。当垫片失去其原有的弹性和紧固度,发动机在运行时的震动会加剧,特别是在冷启动时,由于发动机活动幅度增大,异响更为显著。然而,发动机异响也可能是其他内部因素的体现,如零件磨损或...
标致
408热车后
发动机哒哒哒
异响1.2
答:
这可能涉及检查发动机的气缸压力、活塞环磨损、点火系统问题,或者燃油系统是否清洁
。专业的维修人员将能通过诊断设备确定问题的具体原因。总之,虽然标致408的哒哒哒异响可能是由三缸发动机特性引起的,但定期保养和检查是确保发动机健康运行的重要步骤。如有任何疑虑,务必及时咨询专业技术人员以排除潜在问题。
标致
40816款408自动豪华版启动
发动机
有
哒哒哒声
答:
关于
标致
408 16款自动豪华版
发动机
启动时的
哒哒声
,这可能源于冷启动时机油未完全流动,沉淀在油底壳中,导致气门摇臂和气门顶杆在发动机启动时缺乏机油的润滑。当机油充足地流入气门后,这种
响声
通常会自行消失。因此,为了保护发动机,建议在启动后稍作等待,比如几秒钟或几十秒钟,让机油充分润滑这些关键...
标致
307热车时
发动机
进气歧管那,集雨挡下面
哒哒哒
的声音
答:
标致
307在热车过程中,
发动机
进气歧管下方可能出现
哒哒哒
的声音,这是碳罐电磁阀正常运行的标志。若已更换该部件而声音依旧,可以尝试使用隔音棉包裹,以减轻噪音影响。碳罐电磁阀作为发动机进气系统的核心组件,其主要职责是调控汽油蒸汽的排放。当引擎启动,它会开启并引导碳罐内的吸附汽油蒸汽进入气缸,参与...
标致
3008
发动机
舱内传出
哒哒哒哒
的声音
答:
当您的
标致
3008
发动机
舱出现
哒哒声
时,请留意 若声音源自发动机舱(靠近副驾驶一侧)的发动机支架区域,类似儿时自行车链条刮擦链条盒的
声响
,尤其在冷车启动时尤为明显,随着发动机热车后会逐渐减小或消失,这可能意味着正时链条出现了问题。此时,您可能需要准备进行正时链条的维修或更换。正时链条维修包的...
标致
307冷车启动到水温正常之间,
发动机
有“
哒哒
”声,是否正常。_百度知 ...
答:
标致
307
发动机
在冷启动初期至水温稳定期间,常见的“
哒哒
”声是正常现象,无需过于担忧。首先,发动机刚启动时,怠速较高,皮带在旋转过程中带动罩盖产生微小振动,这种振动转化为“哒哒”声,这是暂时的机械运转声。其次,在冷车状态下,机油的流动性较差,需要时间变得稀疏,以便机油泵能有效地将它输送到...
标致
40818款408
发动机
异响
哒哒哒
求解
答:
标致
408 18款
发动机
异响问题详解 发动机异响现象多样,通常分为冷启动、急加速和怠速时三种情况。在冷启动时,可能是由于机油黏度过高,润滑不足,活塞与缸壁产生摩擦而致。此时,只需等待发动机升温,声音通常会自行消失。对于急加速时的异响,可能源于进气系统故障或点火系统问题,需仔细检查进气管道和点火...
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发动机有哒哒哒的声音
汽车发动机有哒哒哒响
发动机哒哒哒响修好了
热车发动机哒哒哒的响