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柴油车水温上不来怎么回事
柴油车水温上不
去
怎么回事
答:
大多数
汽车
都使用水冷发动机,这种发动机依靠冷却液在发动机中持续循环来散热。水冷发动机的冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,另一个是小循环。恒温器控制冷却剂的循环。发动机刚启动时,冷却液会轻微循环。此时冷却液不会通过散热器水箱,有助于发动机快速升温。当发动机达到正常工作
温度
时,...
柴油汽车
发动机上水管有
温度
下水管
没
有温度但
水温不
高
答:
这是因为你的车有节温器,而你的风扇是用发动机带动得,水还
没
有大循环,再加上现在冬天天气比较冷,发动机为了能快点热而没有打开,这也说明你的车散热很好
柴油车水温
上升慢?
答:
由于柴油机的压缩比远高于汽油机,且不受爆燃影响,加上其独特的柴油自燃特性,这使得其工作过程与汽油机有所不同。这些特性共同决定了柴油发动机在
水温
上升速度上相对较慢的特点。然而,这并不意味着存在问题,而是柴油发动机正常工作的一个特性,用户无需对此过分担忧。需要强调的是,尽管
柴油车
的初始启动...
柴油
电喷车给不上油与
水温
有关系吗
答:
节温器坏了冷却水就会保持在大循环的状态,使
水温上不
去,可以更换节温器看看。另外,也可能是水温传感器坏了
柴油车为什么水温
上升的很慢
答:
因为
柴油车
的冷却风扇是装在发动机上的,发动机一启动,风扇也开始运作,不像汽油机那样,是
水温
上升了才介入工作的。所以柴油车的水温会上升的比较慢。
柴油车
,
水温
冬天不起来,只有四十度,是
怎么回事
,有结温器。
答:
在水箱前设置挡风体,阻止冷风将水箱内防冻液过分冷却。仍不见效的话去修理厂看看是不是节温器故障常开了
汽车
柴油车水温
表
没
有反应是
怎么回事
答:
水温
表损坏或水温表插头松脱或仪表损坏,先检查一下线头有没有断掉和松动,好的话,不是水温传感器就是仪表坏点了。你可以将水温传感器的插头拔掉将插头的线打搭铁,钥匙打开看仪表上的水温表动不动。动的话就是水温传感器坏了,不用换仪表。
柴油
货车
水温不
高转速提不上去
答:
1、引起发动机
水温
过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的
温度
已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的...
柴油车水温上不来
而且还缺水?
答:
检查一下是不是缸垫的问题
国四
柴油车水温
低有何症状?
答:
水温表变红,柴油车打火困难。所有车在水温低的情况下,水温表会变红提示。同时进入气缸的混合气(或空气)温度太低,可燃混合气品质差,会使点火困难或燃烧迟缓。
柴油车水温
低了,会影响汽车动力。燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类,加重了对机体和零件的侵蚀作用。
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