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柴油车氮氧官方标准
柴油车
尾气检测
标准
是什么?
答:
具体来说,
柴油车尾气HC+Nox检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%
;柴油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5%;柴油车尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。汽油车的尾气检测标准值也有所...
柴油
机排放
标准
答:
柴油机排放标准柴油车尾气排放标准要求一氧化碳不得超过2.2g/km
,碳氢化合物不得超过1.13g/km,颗粒物标准不得超过0.18g/km,耐久性要求为5万km。汽车排放污染物包括HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等。国六排放标准是全球最严格的机动车排放标准之一,相比国五标准,...
柴油车
尾气检测
标准
答:
柴油车尾气检测标准为:
柴油车尾气HC+Nox检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%
;柴油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5%;柴油车尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。以下是尾气检测的具...
柴油
机排放
标准
答:
柴油车尾气排放标准 一氧化碳不得超过2.2g/km
;碳氢化合物不得超过1.13g/km;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km;耐久性要求为5万km。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等。以下是国六排放标准的要求:1、国六的标准:国六的标准极高,它...
机动车尾气检测
标准
是什么?
答:
PM检测标准值分别为欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ,对应的数值分别为0.36%、0.15%、0.1%、0.02%
。对于柴油车来说,其尾气HC+Nox检测标准值分别为欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ,对应的数值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%;CO检测标准值分别为欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ,对应的数值分别为2.72%...
国六
标准
是是什么?
答:
根据国六
标准
,轻型汽车和重型
柴油车
的排放限值要求也有所不同。对于轻型汽车,一氧化碳排放含量不得超过700mg,非甲烷烃排放不得超过68mg,
氮氧
化物排放不得超过60mg,细颗粒物排放不得超过4.5mg。而对于重型柴油车,一氧化碳排放含量不得超过700mg,非甲烷烃排放不得超过68mg,氮氧化物排放不得超...
柴油
机排放
标准
答:
一氧化碳<!--: 每公里排放量不得超过2.2克。碳氢化合物<!--: 限值为1.13克/公里。颗粒物<!--:
柴油车
颗粒物
标准
不得高于0.18克/公里。汽车排放的污染物主要包括HC(碳氢化合物)、NOx(
氮氧
化物)、CO(一氧化碳)和PM(颗粒物)。当前,国六排放标准是全球最为严格的机动车排放标准之一,它...
尾气排放
标准
答:
国一排放
标准
要求一氧化碳不得超过3.16g/km,碳氢化合物不得超过1.13g/km,其中
柴油车
的颗粒物标准不得超过0.18g/km,耐久性要求为50000km。这个标准的实施对减少汽车对环境的污染起到了一定的作用。国二排放标准对汽油车和柴油车都有严格的要求。汽油车的一氧化碳排放量不得超过2.2g/km,碳氢...
国六
柴油
国家检测
标准
是多少?
答:
国六
柴油车
排放
标准
对汽油车的一氧化碳排放量、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制、
氮氧
化物排放限制都有严格要求,要求汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。柴油是一种轻质石油产品,是柴油机燃料,其复杂烃类的碳原子数约在10~22...
国4国5国6是什么标
答:
国四
氮氧
化物排放
标准
为0.08克;国五氮氧化物排放标准为0.06克;国六氮氧化物排放标准为0.035克。国四的全称为国家第四阶段机动车污染物排放标准,国五的全称为国家第五阶段机动车污染物排放标准,国六的全称为国家第六阶段机动车污染物排放标准。国五
汽车
排放标准比国四要高,尾气排放更加严格,...
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