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柴油机气阀定时可用什么检查
如何用千分尺测
柴油机气阀定时
求学轮机大神们帮帮忙啊 实操考试新加项 ...
答:
应该是用百分表测量
。将百分表的磁性表座落在缸盖的平整光洁平面,盘车使气阀处于关闭状态,将表触头抵在气阀的弹簧座上,并使表针具有一定的初始压缩量;正向盘车,当百分表指针开始摆动,立即停止盘车,此时飞轮上相应的角度即为气阀开启角;继续缓慢盘车,使气阀升程逐渐增大至最高后又逐渐减小,当百分表读...
柴油机
故障的分析
检查
方法
答:
检查方法:1.记录参数对照,记录油门刻度,测量最高爆发压力
,由此可以初步判断是否雾化不良;2.查看滑油压力温度,以及冷却水温度等参数;3.检查排烟颜色;4.停机测量气阀间隙;5.检查气阀有无磨损烧蚀。故障总类繁多,只能简单介绍一类。建议你去买本《柴油机》,对应不同的故障现象有不同的分析检查方法。
油泵油头都校过了.车子还是费油是怎么回事啊
答:
检查一下喷油定时,连接处螺栓是否松动
,一般情况下是喷油定时延迟了。柴油机无力首先要看是否耗机油!如果耗机油的话就要更换缸套活塞了。但是看你的情况一般不是缸壁间隙过大的问题。因为如果是耗机油,发动机是冒蓝烟。冒黑烟的情况是点火时间的问题,调整一下气门间隙、和点火时间(俗称“赶火头”)!...
柴油机气阀定时
如何调整
答:
巧调气门间隙 发动机工作时,由于汽门处在高温下工作,气门等机件因受热膨胀而伸长,所以,必须在气门冷态时预留一定的气门间隙,以保证在气门受热膨胀伸长时,仍能使气门与气门座紧密配合。由于气门长时间的工作,改变了原来的气门间隙。所以,当听到气门有“嗒嗒”的异响时,应
检查
并调整气门间隙。在调整...
关于
柴油机
进气系统故障?
答:
这时,
机手应首先检查油箱中柴油的存量,是否用光了,进咽油管是否离开油面
;二是检查油箱出气口是否被堵塞,致使油路形成真空负压而无法供油,然后将喷油泵中的放气螺钉松开,用手油泵泵油,如有大量气泡或油沫出现,并感觉供油不畅快,说明低压油路也被堵塞,这时应检查粗、细柴油滤清器是否堵塞,油管...
柴油发电机
安全技术操作规程?
答:
先想到的就这些,没有提
柴油机气阀
间隙的
检查
,和供油
定时
的检查。因为除了大修后的,一般厂方都对这些进行过校调了。 如果是低温地区使用,启动前应对柴油机进行预热工作,通常是加热冷却液(水)。启动前应将油门调至低位,运转几分钟油温水温至40°以上,油压正常建立,且柴油机运转无异常后,再将油...
柴油机
进气出气故障解决方法
答:
2、进排气门没磨合好,让进排气门进行磨合,如果是短暂的故障过一段时间磨合好就没问题了。3、气门间隙调整不对,重新调整气门间隙使
柴油机
进出排气正常。如果是在运行的柴油机(指没有检修)出现这种现象,应该先检查一下
气阀
间隙,然后再
检查那些排气阀
是否有严重的泄漏,最后再
检查定时
齿轮会不会掉牙...
汽车发动机保养基础知识
答:
1、
检查
风扇皮带的松紧度,必要时进行调整。2、清洗机油滤清器及
柴油
滤清器。3、更换空气滤清器内纸质滤芯上的灰尘,若滤芯被油烟熏黑而堵塞或滤芯破损,应予更换。4、向水泵轴承、发电机轴承、喷射泵联轴器轴承、起动电机轴承加注3#工业锂基润滑脂(
可用
复合钙基润滑脂或钙钠基润滑脂代替,保养间隔期...
柴油机
怎么使
气阀定时
加大
答:
要使
柴油机
的
气阀定时
加大,可以通过以下步骤来实现:1.首先,需要打开柴油机的气门罩 2.然后,找到气门盖后面的凸轮轴和曲轴,这两个部件控制着气门的开启和关闭。3.使用专业的工具对凸轮轴进行旋转,找到气门开启和关闭的时机,然后调整凸轮轴的位置来改变气门的开启和关闭时间。4.注意,调整气门时需...
8马力
柴油机
共油飞轮怎么样看?
答:
第二组数字5、10、15、20等在第一组数字左右平均分布,该数字与飞轮罩壳上的标记对齐时代表该缸活塞距该缸上死点的的曲柄转角角度。这些数字通常用来
检查柴油机
的喷油定时、
气阀
打开与关闭的定时。特别是第一缸的上死点位置,是整个
柴油机定时
的基准。
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