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柴油机停止后滑油后润滑
柴油机
停机
后滑油
下不去
答:
柴油机停机后滑油下不去原因是机油粘度过低
。根据查询相关资料显示,机油粘度过低机油泵严重磨损或运转部件之间磨损后间隙过大就会机油压力低。
求
柴油机润滑
系统过程?
答:
如有增压器,从
滑油
总管分一路减压至增压器
润滑
。
船舶
柴油机滑油
最低多少度不需要
润滑
答:
船舶柴油机滑油最低30度不需要润滑
。根据查询相关信息显示船舶柴油机滑油温度最好保持在30到45度。所以船舶柴油机滑油最低30度不需要润滑。
二冲程
柴油机
的
润滑
方式是怎样的?
答:
中小型机多采用湿式油底壳的,飞溅
润滑
靠曲轴的回转惯性带起
滑油
进行润滑,大型二冲程机采用两个独立的润滑系统,分为曲轴润滑和汽缸润滑,曲轴润滑是采用钻孔技术在曲轴内形成独立的通道然用独立的油泵机型循环润滑,汽缸则采用独立润滑油泵进行,不可循环,润滑的滑油随燃油一起烧掉。
柴油机滑油
转速高液面高 转速低液面低
答:
润滑油的观察是在发动机没发动前或者停机后半小时,只要油位在机油尺上下标记之间,就属正常
。低速运转,润滑油进入油道所以液面就低一些。高速运转时,由于飞溅润滑,液面就有些高。
S195柴油关闭
柴油机以后
,飞轮就转不动,是什么原因?
答:
1、缸套积碳和冒黑烟是同一回事。原因可能是
柴油
燃烧不完全或者
滑油
参与燃烧。2、停车后飞轮转动困难,原因可能是缸套、活塞之间的
润滑
比较差,停车后两者间的油膜厚度在下次启动前不足以提供润滑;结合上面分析建议你按以下顺序做检修:1、检查清洗空气滤清即进气管路,排除因进气不足导致功率下降、燃烧不足...
船用
柴油机
十字头
润滑
的油是哪里来的滑块吗
答:
十字头
柴油机
是二冲程柴油机,润滑一般是
润滑油
通过依附于零件上的油槽留向各个接触副,导板和气缸壁之间的润滑也是
滑油
通过十字头那一路油槽实现润滑。另外活塞和气缸的润滑是通过气缸油注油润滑实现的。四冲程的一般是飞溅润滑。
柴油机
示功阀吹气有
滑油
怎么回事?
答:
滑油压力低或无压力指示滑油压力过高滑油温度过高
柴油机滑油柴油机滑油
常见故障123
滑油
耗油量过多4滑油油位升高3滑油压力低或无压力指示滑油压力低或无压力指示柴油机滑油常见故障分析1 1、
润滑
系统内循环油量不够、润滑系统内循环油量不够检查滑油油位检查滑油油位2 2、滑油粘度太稀、滑油粘度太稀除旧...
船舶
柴油机
ME吊排气阀后为什么先开控制空气后启动
滑油
泵
答:
为了保证启动
柴油机
前,所有的排气阀处于关闭状态。所有的排气阀空气弹簧(排气阀执行机构的空气缸)必须充满控制空气(0.7MPa)。为了给空气弹簧充气,在启动前需要先打开控制空气(空气弹簧的气源是机上的控制空气)。(在空气弹簧失压的情况下,先开
滑油
。会造成主机启动时某个气缸排气阀因空气弹簧失效...
宁波中策船用6300
柴油机滑油
压力低都有哪些处理方法
答:
宁波中策船用6300
柴油机滑油
压力低的处理策略有多种。首先,如果
滑油
箱内的机油不足,由于发动机内部机油供给中断,会导致压力下降。解决这个问题相对直接,只需补充符合标准的机油即可。其次,机油中混入杂质可能阻塞输油管道,造成机油压力下降。此时,更换干净的机油是解决问题的有效途径。另外,机油过于稀薄...
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