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有砟轨道的发展趋势
京张高铁为什么要用
有砟轨道
答:
1、京张用有砟主要是要跨地震带和断层,在中国的地质条件下,高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重的斯蒂芬金效应,引起群发性的地质灾害,而有砟轨道比无砟轨道效果更好。
2、做技术储备
,国内高速有砟方面没有实际项目经验,通过创新实践,技术方面包括维护可以形成一定的储备。还有利于竞标国际项目。
有砟轨道
和无砟轨道有什么区别?
答:
1.使用不同的材料
。一般来说,无砟轨道施工过程中,使用的主要材料是沥青混合料、混凝土等。
有碴轨道使用的材料将更加丰富
,如高分子弹性材料、颗粒碎石等。2、造价不同,有砟轨道造价不是很高,但无砟轨道造价明显较高。3.维护费用不一样。无砟轨道在使用过程中很少维护,维护时主要采用自动化和机械...
京张高铁为什么要用
有砟轨道
答:
2. 采用有砟轨道还旨在进行技术储备
。国内在高速有砟轨道方面的实际项目经验较为有限。通过京张高铁的创新实践,可以在技术维护等方面形成一定的储备,这对于未来国内外项目的竞标和实施都具有积极意义。
有砟轨道
和无
砟轨道的
特点,区别,优缺点
答:
1. 无砟轨道与有砟轨道的材料差异显著
。无砟轨道通常采用混凝土和沥青混合料作为基础材料,而砟轨道则更多样化,常见材料包括散粒碎石或高分子弹性材料等。2. 两种轨道的适用范围有所区别。无砟轨道适合于石质路基或无碴桥面上的铺设,若在土质路基上使用,则需要增设压实的沥青混凝土承重层。3. 无砟轨...
有砟轨道
与无
砟轨道的
优缺点
答:
1.
有砟轨道使用石渣作为道床
,
要求石渣具有均匀构造、坚硬、耐风化、冲击韧性好、富有弹性,并有利于排水等特点
。2. 无砟轨道采用整体式道床板,预制好的道床板通常为3米宽5米长,钢筋混凝土结构,并在预制过程中将钢轨的扣件预埋其中。3. 无砟轨道一般在中国的高速铁路,即客运专线中应用,其特点是...
话说,高铁能在
有砟轨道
上行驶吗?
答:
2. 这种粉化现象会导致铁路维护频繁,影响铁路的平稳性,并可能危及行车安全。3. 高速列车对道砟的冲击使得维修工作变得困难,砟石飞溅还可能损坏列车。4. 科学家们在研究了砟石轨道存在的问题后,开发出了更可靠的无砟轨道系统。5. 无
砟轨道的
初始投资较大,但维护成本较低,平稳性和稳定性更佳,更...
为什么动车是
有砟轨道
,高铁是无砟轨道。两个有什么区别吗
答:
4. 国内许多设计为250km/h的有砟线路目前被限制在210km/h以下运行。然而,在过去,这些线路曾按250km/h的速度运行,并且在试验中达到了更高的速度。5.
有砟轨道
和高速铁路之间并不必然矛盾。例如,合福高铁的巢湖东站正线采用有砟轨道,并能满足高铁列车的正常运营速度。6. 京张高铁计划采用有砟+无...
无砟轨道和
有砟轨道的
区别无砟轨道和有砟轨道介绍
答:
1.
砟轨道
与无砟轨道在材料使用上有显著差异。砟轨道采用石渣作为道床材料,而无砟轨道则使用混凝土、沥青混合料等整体基础替代传统的道床结构。无砟轨道代表了当前世界上的先进轨道技术。2. 无砟轨道相较于传统的砟轨道,具有更好的整体性能和稳定性,维护工作量较小,但建设成本较高,施工周期较长。...
为什么动车是
有砟轨道
,高铁是无砟轨道?两个有什么区别?
答:
无砟轨道结构在高速铁路上的大量铺设已成为
发展趋势
。拿板式无砟轨道来说,它取消了传统
有砟轨道的
轨枕和道床,采用预制的钢筋混凝土板直接支承钢轨,并且在轨道板与混凝土基础版之间填充CA砂浆垫层,是一种全新的全面支撑的板式轨道结构。显示出稳定性、平顺性良好;建筑高度低、自重轻,可减小桥梁二期荷载...
浅谈无砟轨道和
有砟轨道的
区别
答:
1.
有砟轨道
,又称传统轨道,其特点在于成本较低,但存在噪音大、列车速度受限等问题,导致乘客体验不佳。2. 传统有砟轨道虽然铺设简单,初期投资较少,但易发生形变,维护需求频繁,长期来看维护费用较高。3. 无砟轨道,相较于有砟轨道,采用整体基础取代散粒碎石道床,以混凝土或沥青混合料为基材。
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