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暗挖隧道注浆施工方法
请问地铁
暗挖施工
中,小导管
注浆
有都有什么
方法
?
答:
注浆施工应根据土质条件选择注浆法:
在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用劈裂注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法
;在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。是根据注浆土质来区分的 小导管注浆是浅埋暗挖隧道超前支护的一种措施。在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔,且施作超前锚杆比较...
隧道注浆
导管怎么
施工
的啊?
答:
1.小导管
注浆
是浅埋
暗挖隧道
超前支护的一种措施。在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔,且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时,应采取超前小导管支护。超前小导管支护必须配合钢拱架使用。在条件允许时,也可在地面进行超前注浆加固;在有导洞时,也可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固。2.小导管注浆...
隧道注浆
加固工程
施工
组织设计方案?
答:
本工程主要以改善地层松散的性状为目的,以及止水,使
隧道
顶部及侧面增加抗压强度和粘结性,实现加固目的,保证隧道掘进时,拱顶土体不产生塌落从而保证
暗挖施工
顺利进行和施工安全。 (二)、
施工方法
选择: 本工程采用双重管无收缩
注浆
工法,对隧道作业面前方的起拱线以上3米部分土体及侧面2米部分土体的范围进行辐射型注浆加固...
暗挖隧道
工程
施工方法
是什么?
答:
根据地质情况,暗挖工程需要进行地层处理,以保证挖掘过程中土体的稳定。
地层处理方法包括加固、注浆、锚杆等
。加固主要是通过增加土体的强度和稳定性,防止土体变形或坍塌。注浆是在土体中注入一定量的浆液,填充土体空隙,提高土体强度和稳定性。锚杆是在土体中打入一定数量的锚杆,通过锚固作用固定土体,防止...
浅埋
暗挖隧道
有全断面
注浆
设计,断面注浆是在开洞门前还是后开始?_百度...
答:
一定按照喷射混凝土——开挖——架立钢架——挂钢筋网——喷混凝土的次序进行初期支护施工浅埋暗挖法十八字方针
。导管采用φ32~φ50mm钢管。(3)初期支护背后注浆(低压力0。沿导洞拱部排管,排管呈扇状,所以地面、洞内都要埋设监控点,通过这些监控点可以随时掌握地表和洞内土体各点因开挖和外力...
隧道施工
过程详细步骤
答:
工序一:大管棚、小管棚超前支护施工导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔。工序二:系统锚杆
施工隧道施工
系统锚杆采用的中空
注浆
锚杆,锚杆长4m(径向)或5m(内侧水平),环向间距为1m,采用风钻钻孔,钻孔直径为Φ40mm。成孔后用高压风清孔,人工送入,用速凝砂浆封口...
浅埋
暗挖
法修建地铁区间
隧道施工
技术及安全管理?
答:
三、
暗挖
区间
隧道
标准断面
施工方法
及需注意的几个问题1、暗挖区间标准断面地铁区间隧道除个别特殊地段外,一般均采用单线马蹄形曲墙断面形式。2、超前支护施工结合具体地质条件和开挖面的稳定情况,一般选择小导管
注浆
作为主要超前支护手段。小导管采用直径42mm,长2.5-3.5mm,外插角10-15度,环向间距为25-32cm,搭接长度...
城市地铁
隧道
常用
施工方法
概述?
答:
施工中区间
隧道
常用的开挖方法是台阶法、CRD工法、眼镜工法等;城市地铁车站、地下停车场等多跨隧道多采用柱洞法测洞法或中洞法等工法施工。地下铁道是在城市区域内施工,对地表沉降的控制要求比较严格,所以更要强调地层的预支护和预加固,所采用的
施工方法
有超前小导管预
注浆
、开挖面深孔注浆、管棚超前支护。浅埋
暗挖
法...
知道
隧道
是怎么
施工
的吗?盾
答:
同的隧道用不同的方法,比如山岭隧道、地铁隧道、海底
隧道施工方法
差异巨大。一、做洞口 像上图所示,先根据设计好的位置,立好洞门拱架,然后浇筑混凝土。然后打入大管棚,就是上面那一排钢管,长度10-30米视情况而定,打入之后再高压往里面注入水泥浆,它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起,形成一...
地铁
暗挖
工程全封闭防水
施工
技术?
答:
施工一般铁路
隧道
防水设计的原则是“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”,地铁工程一般采用暗挖法施工。采用
暗挖施工
的地铁工程其防水设计等级较高,车站为一级,区间为二级。地下车站中的乘客流量大,金属设备繁多,要求达到绝对不渗不漏,其防水是以“防”和“堵”为主,与其他措施相结合的指导原则。“防”是...
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