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普通齿轮变速器主要分为哪两种
变速器
的构造。
答:
(1)主动齿轮、从动齿轮
。输入轴可理解为是与离合器连接的,并在发动机驱动下转动,固定在输入轴上的齿轮随之同步转动,该齿轮称为主动齿轮此后与输出轴连接为一体的齿轮被迫转动,所以该齿轮称之为从动齿轮。(2)传动比i。从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之比定义为传动比。当从动齿轮的齿数与主动齿轮...
关于汽车
变速器
的问题
答:
a、有级式变速器:有几个可选择的固定传动比
,采用齿轮传动。又可分为
齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮
(行星齿轮)轴线旋转的行星齿轮变速器两种。b、无级式变速器:传动比可在一定范围内连续变化,常见的有液力式,机械式和电力式等。c、综合式变速器:由有级式变速器和无级式变速器共同组成的...
变速器
的构造。
答:
3.普通齿轮变速器
普通齿轮变速器主要分为三轴变速器和两轴变速器两种
。它们的特点将在下面的变速器传动机构中介绍。 变速器传动机构 (1)三轴变速器 这类变速器的前进档主要由输入(
第一)轴、中间轴和输出(第二)轴组成
。
车子
变速器
的结构有些什么?
答:
(1)壳体:壳体是基础件
,用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷,所以壳体应有足够的刚度,内壁有加强,形状复杂,多为铸件(材料为灰铸铁,常用HT200)。为便于安装,传动部分和操纵部分常做成剖分式,箱盖与壳体用螺栓联接并可靠定位。壳体上有加油、放油...
普通齿轮变速器
由什么机构和什么机构所组成
答:
齿轮变速
机构
主要
由齿轮变速机构和换挡执行元件组成
变速器
工作原理及其构造原理?
视频时间 07:40
变速器
在换挡时,为避免同时挂入两挡,必须装设自锁装置?
答:
你好,
变速器
在换挡时,为避免同时挂入两挡,必须装设互锁装置,自锁装置是用来避免自动挂断或自动脱档的。谢谢,望采纳
手动挡的
变速箱
卡死了怎么办
答:
1、
变速箱
一轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,回位不良,从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。2、变速箱油需要更换了,就和发动机油一样,变速箱油也就是变速箱里的
齿轮
油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的,如不及时更换,就会导致其润滑效果大大降低,这样就会使得挂档的阻力大大上升...
普通变速器
由哪两大部分组成
答:
由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。1、变速传动机构的
主要
作用是改变转矩和转速的数值和方向;2、操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现
变速器
传动比的变换,即实现换挡,以达到变速变矩。变速器有效率高、构造简单使用方便的优点,但它的档位少,i变速范围小(牵引力和速度范围小),因此只适用...
手动
变速器
根据
变速齿轮
传动结构不同
分为哪两种
?
答:
根据你的描述。根据手动
变速箱齿轮
传动结构不同可以
分为
三轴式和两轴式。望采纳。
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