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摩托车高压包原理图
1、这几张图都是
摩托车高压包
吗?摩托高压包有没有正负极?哪个是正...
答:
你好。这几张图上面显示的都是
高压包
。每一个高压包放到
摩托车
都可以正常使用。只是外观不同而已。工作
原理
都是一样的。有绿线的这个头属于正极。三张图片我分别截图了。有红色箭头儿的是正极。高压包的外壳就是负极了。
摩托车
电路
原理
,
高压包
,点火器,整流器,启动续电器怎么接。下面有...
答:
点火器按型号不同,其接脚位置也不一样,而且还有交流和直流的分别,它要与发动机相匹配并配合整车电路来接,
高压包
一般也简单些,图中的这种高压包支架直接搭铁,接线端接在点火器相应接脚就行了。整流器如果是四线的,两条接磁电机,另外两条一条接地,一条接电瓶正极,但即使是同样的四线整流器...
摩托车
的
高压包
通用吗?
答:
通用,摩托车市场所用的高压包款式多样化,但多数是款式外形架构不同,实则是同一样的东西,真正有代表性的,只有三种:gy6高压包、cg高压包和柃木
摩托车高压包
。这三种高压包其实工作
原理
及结构基本上一样的。它们都是一个“升压器”,内部是一个初级线圈和一个次级线圈。由初级线圈的电流变化而在次级...
如图:
摩托车高压包
后面为什么有的接两条线?有的接一条线?都是什么线...
答:
图中这两种
高压包
没有本质区别,接两根线的其中有一根是来自于点火器的电源线,另一根是搭铁线,而接一根线的就是电源线,它的搭铁直接由高压包支架完成,即搭铁线相当于就是直接接到了高压包的铁支架上,就不用再单独接一根搭铁线了。
这是
摩托车
的
高压包
吗?上面为何有这么多线?都是什么线?如图:
答:
这种是点火器
高压包
一体,四根线一般为电门锁整车正极,熄火开关引线,点火线圈输出线和触发器引线,这种改装一体高压包线没有统一颜色,而且实际使用情况不理想,如果它坏了就等于点火器和高压包都不能用
如图,
摩托车
这个
高压包
为何有两个正极接头?
答:
那两个插头一个是点火电源线,一个是搭铁,如果是只有一个插头的
高压包
这个插头就是点火电源线,它的搭铁就是和车身螺丝锁一起
摩托车
点火器与
高压包
的电路连接是不是如图这样的?如果红色线表示正极...
答:
图中是错误的,
高压包
正极是点火器输出的点火线不是,点火器供电线。颜色一般是黑绿色。图中是直流点火器,点火器的工作需要触发才可以正常工作。
求教钱江龙150-19c发动机到点火器
高压包
的接线!有图片!求解答!一定...
答:
钱江龙QJ150-19C
摩托车
磁电机五条线,其中蓝/白线和绿/白线接点火器,三条白线接整流器。点火器的接线方法如下图。
高压包
的两个插脚,较大的靠近高压包那个接直流电源,另一个接高压包,即上面第二张图中右下角。
[]高分]
摩托车
发动机 电路 点火器
高压包
整流器 高手告诉我怎么装...
答:
一般是交流型(就是无电瓶同样可以启动发动机):直流型“充电”端接电瓶正极。 下图是交流型 图中“点火”接
高压包
;“熄火”可不接,接地就熄火;所有接地端与绿线连接后接发动机外壳。现在可以试着启动发动机了。至于照明充电线路不参与发动机运行,所以不再分析。
摩托车高压包
什么样?
答:
不同的
摩托车
,
高压包
的样子不同,但大多是大同小异,其本都是一个黑色的部件,带着一条较粗高压线,和一到两条电线,有的还带有铁支架,如下图。
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