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老是熄火怎么修
答:
1、检查火花塞:用手摸查,看看它是否变硬。如果变硬,把它拔下,用抛光布擦亮,然后装回去;2、检查点火线圈:把电线拔出,然后用比较大的火花把线圈两端短接,检查点火线圈是否有火花,如果火花很小,那么说明线圈已经老化变坏;3、检查高压火花塞导线:将高压火花塞导线拆下来,检查是否脱落或变黑;4...
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答:
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:1、先外后内:在发动机出现故障时,首先对电子控制系统以外的可能故障部位进行检查,以避免对系统无关部位进行复杂检查。2、先简后繁:能用简单方法检查的故障部位先检查,如使用直观诊断方法迅速找出显露的故障。3、先熟后生:了解各电喷系统的工作原理和构造特点,参阅需修车型的详细...
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老是熄火怎么修?
答:
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熄火问题可能涉及多个方面,下面是一些可能的解决方法:1. 清洗油路 油路堵塞或沉积物可能是导致熄火的常见原因。为解决这一问题,需要对油路进行彻底的清洗,确保油路畅通无阻。2. 检查点火线路及部件 点火线路上某个点,如熄火开关、点火器等部件的损坏或被电流击穿,都可能导致火花塞点火不良,...
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方法是什么?
答:
首先,需要检查电子控制系统以外的可能故障部位。这样可以避免对与电子控制系统无关的传感器、ECU、执行器及线路等进行复杂且费时费力的检查,从而找到真正的故障。接下来,我们来看看进气系统的
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方法。ECU主要根据空气流量计测得的空气流量或进气管压力传感器测得的进气歧管压力来控制喷油量。因此,如果...
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方法是什么?
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方法为:先外后内。以下是具体内容介绍:1、检查:在发动机出现故障时先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查。这样可避免本来是一个与电子控制系统无关的故障却对系统的传感器、ECU、执行器及线路等进行复杂且又费时费力的检查即真正的故障可能是较容易找到却未能找到。2、进气系统:以进气系统为...
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老是熄火怎么修
答:
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频繁熄火,可能是以下几个因素引起的:火花塞问题<!--:首先,你可以用手触碰火花塞,检查其是否硬化。若已硬化,将其拔下,用抛光布擦拭后重新安装;点火线圈故障<!--:接下来,尝试拔下电线,通过连接火花棒短接线圈两端来测试,若火花微弱,说明线圈可能已老化损坏;高压火花塞导线问题<!--...
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