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摩托车冒青烟
摩托车
冒烟是什么问题
答:
出现青烟故障的原因是机油油面过高,气缸的压缩压力低于规定值,活塞、活塞和缸膛的间隙变大
。黑烟故障的原因是
混合气太浓,火花塞工作不好,点火太慢
。出现白烟故障的原因是
燃料中含有水分,气缸和围巾中含有水分
。排气管冒出青烟时,
请清洗或拆下活塞环
。
气缸孔磨损严重
,活塞和缸筒间隙超过极限值时,进...
摩托车
尾气
冒青烟
怎么回事
答:
1、缸体、活塞组件异常磨损
。
拆下缸体、活塞组件,对活塞进行清洗维护
。2、
气门油封老化、气门导管磨损
。更换气门油封和气门导管。摩托车的拍排气管在行驶的过程中,不仅仅是排气的作用,其实还有消音以及帮助摩托车进行回压促进燃烧。当行驶的时候活塞在下止点的位置时候,摩托车的排气门就会开启,等到活塞...
为什么
摩托车
刚启动的时候会
冒青烟
,骑了几分钟就不会了?
答:
刚启动时发动机气缸内零部件配合间隙较大,会烧一部分机油,就会冒青烟
。骑几分钟后发动机温度正常后零部件配合间隙合适了,就不烧机油,不冒青烟了。
摩托车
尾气
冒青烟
怎么回事?
答:
摩托车排气管冒烟,一般有白烟、黑烟和蓝烟三种,青烟应该就是蓝烟吧
。摩托车排气管冒蓝烟,
一般是烧机油造成的
,是缸体、活塞、活塞环磨损,或气门油封、气门导管封闭不严等造成的,需要配套更换缸体、活塞、活塞环和气门油封等件。
有时汽油不好或汽油里混入了机油
,以及空气滤芯上浸了机油,或化油器有问...
为什么我的
摩托车
起步的时候冒烟,但骑一会就没那么明显了
答:
如果你每天都是这样,只说明一个问题,
就是活塞环和气缸壁磨损了,在冷车时间隙较大,机油就会窜进燃烧室,当然就冒青烟
。当车子跑过一段距离,各零件热膨胀后,间隙变小,机油就没那么多窜进燃烧室,问题就在这里,你的车离开缸大修不远了。如果是大修没多久,原因也比较简单,换上去的缸体和活塞...
新买的
摩托车
打不着火了,排气管还在
冒青烟
,是不是我从新加了汽油不得...
答:
摩托车
排气管
冒青烟
(蓝烟),一般是烧机油或汽油不好里面有机油,首先应确认所加的汽油是否有问题,发动机内的机油是否会明显较快减少,以及发动机内的机油是否加太多了,这些都会造成排气管冒蓝烟。如果发动机内的机油会明显较快减少,并且排气管不管冷车还是热车都一直冒蓝烟,就有可能是有烧机油故障了...
新
摩托车
试车时怎么会在烟囱冒出
青烟
?
答:
这个是正常的,新的
摩托车
润滑系统,发动机都还没有充分的磨合,机油在运行中与碎铁屑挤压产生的
青烟
,机油会变黑,磨合期过后更换过机油就没有了;还有就是老的拉缸的车会冒烟;换个密封圈就可以了,没什么大不了的;
摩托车
内部
冒青烟
,但不从排气管排出是什么原因
答:
因为活塞环是三道、1,气环2,气环3,油环 您所说的情况是,气环磨损。,油环没事。导致曲轴箱串气。蓝色的烟会从大气平衡管出去。进入空气滤清器。还有一种可能,那就是机油质量不好,闪点低。导致冒烟
摩托车
冷车启动时有
青烟
热车没有是为什么?
答:
你的情况可能是缸套有些磨损,冷车时活塞与缸套间隙大,下面机油进入燃烧室燃烧,就
冒青烟
,着车一阵后温度升高,活塞与活塞环膨胀,间隙小密封好,下面机油进不到燃烧室,就不冒青烟了。
摩托车冒青烟
怎么办?
答:
冒烟有2种,1是
冒
黑烟,这是化油器混合气过浓造成的,只需调整即可。2是冒蓝烟,这是发动机烧机油,需要更换缸套活塞即可。
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