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摩托车一档下坡伤车吗
摩托车下坡
时从空挡挂一挡有坏处吗
答:
有没有坏处,看你怎么操作了。
如果你不加点油门,提高发动机转速的话,肯定有坏处,要么打坏齿轮,要么后轮卡死,造成侧滑
;如果你能掌握车速与发动机转速之间的关系,在发动机转速适合车速的时候进一档,也没啥问题,不过最好别放离合器,连续进到三档(每进一档都轰下油门),再放离合器,安全系数高些。
摩托车
挂
1档下坡
会怎么?
答:
如果坡度较大,摩托车可以用低速档下坡,这样充分利用发动机的牵制作用,会比较安全,只要驾驶方法得当,
不会对发动机有不利影响
。下坡时不要使用前刹车,如果需要,应该使用后刹车来制动。
摩托车一档
爬坡
伤车吗
?
答:
摩托车一档爬坡伤车吗?
一档只是容易拉起速度,伴随着很大的噪音,但是高速并不意味着车会受到伤害
。使用一档时,发动机承受的扭矩负荷较低,所以转速容易被拉高。真正伤害汽车的是在高速档猛拉速度。转速看起来低,但是扭矩负荷特别大,这样会伤车。以下信息是相关的:齿轮箱:变速箱其实就是一个杠杆,起...
摩托车
长期挂
一档
行使对车有害吗?什么情况下挂一档?谢谢
答:
这样的话对车(更精确来讲是发动机)十分有害的
。一档一般是起到起步档作用(起步之后直接上二档),或者上长陡坡是起到的动力档的作用,还有就是下坡的时候起到牵制速度的作用。
摩托车
在
下陡坡
时,挂在
一档
上,在用刹车放慢速度,这样做对车子有影响吗...
答:
转速是和你速度有关系的,你平路
一档
那个转速也和你
下坡
速度是一样的。也就是说,车轮的转速也快了,轮子也会带动传动系统,然后传动系统自然也会带动引擎把转速拉高。捏离合转速归零那是熄火了,应该是下降到怠速转速。捏离合滑行并不会对车造成什么
伤害
,长时间半离合则比较伤离合片。另一个问题就是...
摩托车下坡
利用低速档制动,不踩刹车,对车有没有损害
答:
没有
伤害
,这是靠发动机制动的情况,对于发动机来说是非常正常的一种状态。摩界的朋友都叫我阿冬,如果你还有不明白的,可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。在摩迷圈中阿冬有多篇关于
摩托车
的文章,直接键入关键词,你就会找到相应内容,希望对你有帮助。
摩托车
新手
下坡
挂几档 新手下坡挂
1档
安全
答:
在1档不给油门,不踩离合是会存在惯性力抵消辅助的,也就是说可以控制车速。2、
摩托车
是很笨重的物体,你可以试试用
1档下陡坡
,然后突然踩下离合器,你会发现滑行下去的速度非常快,此时控制车速需要踩2/3的刹车,非常危险。如果有1档带着,只需要踩1/3的刹车就控制车速了。
下坡摩托车
在空档位上非常慢速滑行中,不捏住离合器就从空档换到
一档
,此...
答:
这样的话可能会晃你一下 但最主要的是对车的危害是很大的 有可能会把里面的齿轮打了 俗称打齿 偶尔一次半次的不要紧 但千万不要这么做 再说你还没握离合器 这样更危险 打齿的危害是什么 是挂不上
档
掉档 弄不好就得大修 车千万不要大修 一大修毛病就多了 ...
摩托车下坡
挂几档最安全
答:
在1档不给油门,不踩离合的情况下,会存在惯性力抵消辅助的,也就是说可以控制车速。此外,
摩托车
是非常笨重的物体,如果我们用
1档下陡坡
,然后突然踩下离合器,你会发现滑行下去的速度非常快,此时控制车速需要踩2/3的刹车,非常危险。因此,我们只需要用1档带着,只需要踩1/3的刹车就可以控制车速...
摩托车一档下坡
和五档下坡有什么区别?
答:
因为发动机对车本身有制动作用,再加上传动比的原理,所以
下坡
的时候,如果是长坡,尽量根据坡度用合适的挡位并且适当的时候用刹车控制速度。千万不要高档或者空档一直踩着刹车不放,很伤刹车,而且坡太长刹车过热容易失效而出现事故。
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