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排气管小口改声浪的解决方法
排气改声浪的方法
有哪些?
答:
排气改声浪的方法如下:
1.更换尾段
:尾段的最大的作用就是消除声浪改装尾端后最明显的作用就是响也就是声浪变强而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。2.
更换材质:缩短排气管长度
。这样的改装相当于全段排气改装缩短了排气路径加大了排气量一般来说原厂的排气管都是用钢或者铁制造可以更换为...
不动原车
排气改声浪
答:
把原来的汽车尾气改成声波的具体方法有:1.改变尾段
,尾段的最高作用是清除声波,修改尾段后最显著的作用是声波,即声波更强,改变尾段对特征场的危害也可以忽略。2.
更换材料,减少排气管长度
。那次改装相当于整个排气管的改装,减少了排气管路径,增加了排量。一般来说,原装排气管都是钢的或者铁的。
不动原车
排气改声浪
答:
1.更换尾段
,尾段的最高的效果便是清除声浪,改装尾端后最显著的效果便是响,也就是声浪强大了,并且更换尾端对特性领域的危害也是能够忽略。2.
更换材料,减少排汽管长短
。那样的改装等同于全段排气管改装,减少了排气管途径,增加了排量,一般来说,原装的排汽管全是用钢或是铁生产的,能够更换为...
排气声浪
怎么改?
答:
去掉尾段消音器 更换材质 拆掉三元催化去掉尾段消音器可以明显感到声浪变强
,因为消音器的作用是降低排气噪音,去掉后相当于增加了排气噪音,让声浪更加明显。
更换材质可以缩短排气管长度
,这样的改装相当于全段排气改装,缩短了排气路径,加大了排气量,让声浪更加明显。拆掉三元催化可以让排气系统更加通畅...
改装声浪的
最简单
方法
答:
更换尾段时
,尾段最大的作用是消除声波,修改尾段后最显著的作用是发声,即声波变强,更换尾段对性能的影响可以忽略不计。更换材料,缩短排气管长度。这种改装相当于整个排气改装,缩短了排气路径,增加了排气量。一般来说,原来的排气管是钢或铁制成的,
可以用铝或其他轻质材料代替
,可以减轻车辆重量十...
汽车
改装声浪
怎么操作?
答:
去掉尾段消音器尾段消音器的主要作用是消除声浪,如果去掉尾段消音器,声浪会变得更加强烈。当然,这种改装对汽车性能方面的影响可以忽略不计。更换材质更换排气管材质也是一种常见的改装方法。这样的改装相当于全段排气改装,可以缩短排气路径,增加排气量。
拆掉三元催化
三元催化器是一个装有催化剂的蜂窝网状...
汽车
声浪
怎么
改装
好?
答:
汽车声浪的改装方法是去掉尾段消音器,更换材质,缩短排气管长度,
拆掉三元催化之后即可
。汽车声浪是排气消音器去掉后,发动机直接向环境排气所产生的一种噪音。声浪的产生不仅仅与排气管有关,还与发动机的排量、汽缸数、气缸排列形式以及增压方式等因素有关。因此,要实现理想的声浪效果,需要对这些因素进行...
不动原车
排气改声浪
,有哪些简洁的
改装排气声浪的方法
?
答:
1.
更换尾段
尾段的最大作用是消除声波。校正后端后最明显的效果是声波变强了,而后端对性能的影响可以忽略。2.更换材料并减少排气管的长度。此重整等效于全阶段排气重整,排气路径更短,排量增加。通常,原始排气管由钢或铁制成,可以用铝等代替。轻质材料可以减轻车辆重量约10磅,并且减轻重量后,马力...
如何
改装排气管
声音会变大
答:
一般
改装排气管的
回压都要比原厂的小很多,效果上声音会更大,有些
声浪
更低沉,有些更高亢,可以一定程度的提高高转速的排气速度,提高燃烧效率,但是会损失掉一部分低转速扭矩,因为排气速度过快会导致低转速未完全燃烧混合气体一同排除,排量越小损失越明显,所以改装排气还是需要注意在不损失原车性能的...
汽车
声浪
怎么改
答:
想要让汽车产生声浪,需要进行
排气管
的
改装
。排气管的中段和尾段是产生
声浪的
关键部分。中段由一系列隔板、腔室、孔洞和管道组成,可以利用声波反射互相干扰将排气管所产生的声音抵消。另外,还有一种电子消声器,通过传感器从排气总管出口处截取气流压力波形,再反馈到计算机,产生同样的波形相互抵消,从而...
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