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捷达vs5碰撞测试
一汽
捷达vs5碰撞测试
怎么样?
答:
一汽捷达VS5的
碰撞测试
表现如何?从安全性能方面来看,一汽
大众捷达VS5
的安全性还是相当高的。车身的51%以上采用的是高强度钢板,侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍。此外,该车采用大众汽车特有的激光焊接技术,大大提高了整车刚度,也提高了整车碰撞安全性能。捷达VS5还配备了ABS+EBD(防抱死和制...
新
捷达vs5碰撞测试
几星?
答:
新
捷达VS5
的
碰撞测试
结果为5颗星。该车型诞生于大众最先进的MQBA1平台,并搭载了大众和奥迪同款的EA211 1.4T 110KW发动机,同时配备了MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。此外,新车还配备了前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备。除此之外,新捷达VS5...
新
捷达vs5碰撞测试
几星?
答:
”下面我来为大家进行讲解:新
捷达vs5碰撞测试
是5颗星:1、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台,搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机;2、并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱,新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备;3、新车还加...
捷达vs5碰撞测试
几星
答:
【太平洋汽车网】2019年,
捷达VS5
在
碰撞测试
中获得了四颗正面碰撞保护和五颗星的侧撞保护。2019年的捷达的测试结果适用于所有捷达装饰水平S,SE,SEL和GLI,并且政府的评级为保险业资助的IIHS的捷达整体提供了良好标志。捷达整车安全性能是根据CNCAP碰撞五星标准而开发的。捷达标VS5搭配了六个安全气囊、ABS...
捷达VS5
:C-NCAP
碰撞
获四星,究其原因,竟然吃亏在它!
答:
从结果上可以看出,后排假人头颈部失分多,满分2分,它才得了0.245分,失分率超过了95%,说明头部受伤严重,可能,这主要原因,是
捷达VS5
没有配备侧气帘。在安全中,被动安全是用来保命的,能配备的配置,比如,预紧安全带,主动头枕,气囊,侧气帘等等!行人保护
测试
,总分15分,得了11.451分,...
C-NCAP
捷达VS5
错失五星 只因后排座椅没装安全带提醒装置
答:
经过正面100%重叠刚性壁障碰撞、以及正面40%重叠可变形壁障碰撞后,
捷达VS5
车身结构在高速
碰撞测试
中也经受住考验,A柱无明显变形,主副驾驶座安全气囊正常打开,在各项试验中也没有出现扣分的情况。在侧面碰撞试验中,捷达VS5得分:19.915分(99.58%)近乎于满分的成绩。撞击后的车辆并没有发生严重...
最新一批C-NCAP
碰撞
结果,
捷达
SUV表现远不如自主品牌
答:
在8月底,C-NCAP(中汽研)发布了第二批
碰撞测试
结果,此次共有6款车型参加了测试,分别是福特福克斯三厢版,马自达3昂克赛拉,丰田RAV4,
捷达VS5
,比亚迪宋Pro DM和星途TXL,此次公布的结果中有两个值得特别注意,一是捷达VS5获得了唯一一个四星评价,二是星途TXL同样获得唯一超五星评价,接下来我们就...
捷达VS5
:中汽研C-NCAP四星背后的理性解读
答:
在视频中我们看到,
捷达VS5
的车身结构在高速
碰撞测试
后,A柱几乎没有发生变形,在各项测试中也没有出现扣分的情况,三项碰撞测试的得分率均在85%以上。捷达VS5是由一汽-大众的成都工厂生产,车辆采用了高强度钢比例高达64%的高强度安全车身。捷达VS5为MQB平台化生产,其采用了包括激光焊接,空腔灌蜡,...
C-NCAP第二批
碰撞
成绩出炉,这次终于不是全
5
星了
答:
宋Pro DM 宋Pro DM作为全场一款插电混合动力车型,除了基础碰撞得分率与上面的福克斯接近之外,“电安全”这个环节也顺利通过。
捷达VS5
捷达VS5在此次
碰撞测试
获得4星评价,是唯一没有达到五星评价的车型,并且也是今年唯一没有在C-NCAP拿到“五星安全”成绩的车型。不过,大伙先别喷,因为在相同的C-NCAP...
C-NCAP最新
碰撞测试
成绩出炉|
捷达VS5
仅获4星
答:
测试
车型:一汽-
大众 捷达VS5
综合得分率:84.9 星级:★★★ 至于捷达VS5,则以综合得分率84.9%的成绩惨遭垫底,C-NCAP只给出了四星评价,这也是今年唯一一款没有获得五星评价的车型,其主要失分项在乘员保护方面,得分率仅为84.24%,相比其它5款车型差距较大。虽然目前还没有公布捷达VS5获得四星...
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