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捷安特xtc800能骑多快
xtc800
多少速
答:
30速
。根据查询汽车之家得知,GIANT捷安特XTC800山地自行车2351105红色M27.5英寸,30速,轻量化、强韧耐用、高可调性。变速套件属于专业入门级,变速流畅,手感舒适,刹车采用矿物质油作为介质,不具有腐蚀性,延长了刹车系统的寿命。
捷安特xtc800
多少速怎么选?
答:
前面三档,后面十档,根据爬坡强度调节档位,
共计三十速
。
捷安特xtc800
是多少速
答:
捷安特XTC800山地车是10速(30速)的变速套件
。XCT800的具体配置如下:变速把手为Shimano DEORE SL-M610,前变速器为Shimano DEORE FD-M610,后变速器为Shimano DEORE RD-M610,刹车为Shimano M396L BR-M395L,飞轮为Shimano CS-HG62-10,轮圈为MAVIC XM119 DISC,花鼓为Shimano M475花鼓。
85公里骑
XTC800
需要多少时间?
答:
因此,就你提出的“85公里需要多长时间”,
可粗略估算一下:慢骑要将近7小时;快骑只要三个多小时
。
2022
捷安特xtc800
什么变速器
答:
27变速
。捷安特xtc800的变速系统是27变速,最高只有
30速
,用的塔基是40响塔基,塔基棘轮40道槽,使用的是最新的传感器,日常使用非常流畅,延值也比较低。
捷安特xtc800
和xtc slr2的最好车速分别多少?
答:
山地车这东西铺装路面
能骑
到30-35就算是飞毛腿了,再快基本都是吹牛逼或者下坡路,你要明白一个道理,自行车不是汽车,十倍投入换不来十倍的速度,一万五的和一千五的没有太本质的区别,二公主比
800
更轻,套件也更好,但前者多出两三倍的价格绝对不可能换来比后者快两三倍的速度。
请问
捷安特atx
890 2698元和
xtc800
3398元买哪个?
答:
XTC800
虽是XTC系列的低,但XTC是真正意义的山地车,ALUXX SL铝架是
捷安特
有自家技术和设计含量的(不是ATX系列那些,小厂也可以做出来的车架),有的玩家后期花费7k-8k将XTC800的前叉、刹车、轮组等等升级为中高端,成为可以参加业余比赛的山地车(ATX车架则不适合)。。。具体骑行感受,作为入门者,...
xtc800
轮径是多少mm
答:
轮径27.5。捷安特XTC800专业竞技山地车,车架17,轮径27.5。适合身高160--180。
30速
禧玛诺deore原装配件,内走线车架,超轻铝合金车架,线控前叉锁死,禧玛诺原车油刹。
捷安特atx
850和
xtc800
?
答:
座管锁紧方式上,XTC采用了更隐蔽的隐藏式设计,而ATX则是传统的夹环式,细节上的提升让骑行体验更为舒适。对于预算在3K左右的通勤者来说,
XTC800
无疑提供了更高的性价比。它不仅是车架等级的提升,还涵盖了性能的全方位升级,让你在每次出行中都能感受到更多的价值。如果你正在寻找一辆实用且性价比高...
有大神可以说一下
捷安特XTC800
的骑行感受吗?
答:
XTC800
配备ALUXX SL超轻铝合金车架,SHIMANO Deore30变速系统,骑行变速流畅,无异响,内走线设计干净利落,简洁美观,油压碟刹面对复杂天气和地形时都游刃有余,这车无论用于通勤、长途,还是作为运动入门车,都很合适,性价比很高。
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