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捷安特顶级公路车
捷安特公路车
级别有哪些
答:
低端车有ocr、scr、tcr数字。高端车就要分使用类别了,tcr综合偏爬坡,propel气动,defy长程舒适。这三种再按级别分类,顶级是adv sl,次顶级是adv pro,入门是adv,后面再加上数字0、1、2、3。0是该级别下配置最高,3是最低。比如 tcr adv sl0,就是综合
车顶级
。同级别车架组一样,套件和轮组...
我想买自行车,请各位推荐一下
答:
17.
捷安特
ATX740 26X19M 千喜红/亮黑 1598元 18. 捷安特ATX740 26X19M 闪银深绿/亮黑 1498元 19. 捷安特迈克威 20X14M 星兰 698元 20. 捷安特协力车 26X16L 海棠红/翡翠蓝/钛 898元 21. 捷安特ATX680 26X19.5M 丽面兰/亮黑 1198元 22. 捷安特艾丽斯24—铝 24X15L 香槟玉 698元 ...
捷安特公路车
最贵的是哪款?求图片
答:
售价38万的
捷安特
自行车,史上最先进的计时自行车,同时适用三项铁人与计时赛最高水准的竞赛需求。全新TRINITY ADVANCED SL每一个设计细节都具备完美的低风阻优势。刚性极佳,操控灵活且具备超大调整范围的骑乘几何,加上突破性的AERODRIVE独家车手竖杆、休息把设计与低风阻管件造型。单车界的超跑!
捷安特公路车顶级
碳纤维级别
答:
高强度等级一 碳纤维按照拉伸模量的高低可以分为标准模量(200-280GPa)、中级模量(280-350GPa)、高模量(350-600GPa)和超高模量(600+GPa)碳纤维,而在碳纤维自行车中四种级别的碳纤维均有特定的应用,由于四种碳纤维价格差异较大,这就导致了碳纤维自行车价格有着天壤之别。对于工程师而言,构建碳...
捷安特
Fastroad 在所有自行车里算什么档次?
答:
捷安特
fastroad属于运动健身车款,定位中高端平把
公路车
,是一款非常不错的平把公路车。按照从低到高型号分别有:fastroad sl,fastroad slr和fastroad adv。D型座管设计、碟刹系统、700x28C规格,这个车作为通勤车足够了,性价比也是可以的。百度搜下。
捷安特
哪款
公路车
最好?
答:
捷安特
斯比特系列 会比 捷安特 风速900好一点 但因你前面有说要1000RMB 的所以还是向你推荐 捷安特 风速900这个车骑起来比效轻松.并且提速会比效快一点.特别是顶风行驶的时候更能显示出它的性能. 捷安特 斯比特系列 比较适合山地用.比如你外宿露营.是理想之选.不过这一个可能会比较多一点钱. 不过...
捷安特公路车
属于什么档次
答:
中端和高端。
捷安特
为一家知名自行车品牌,中端级
公路车
具备较轻的车架材料(如铝合金),高质量的变速系统(如Shimano105或Tiagra)和刹车系统,以及舒适的骑行姿势,高端级公路车则采用更先进的材料,如碳纤维车架,配备高级的变速系统(如ShimanoUltegra或Dura-Ace)和刹车系统,以及更轻量化和刚性的设计...
捷安特
最值得买的
公路车
答:
捷安特
最值得买的
公路车
是TCR ADVANCED。TCR作为压缩架鼻祖同时还是一款全能轻量的车型,轻快舒适的骑行体验让每一位骑过它的车手都赞不绝口。在职业赛场上也屡出风头,急纵陡坡,急切入弯都不在话下。是捷安特中最值得买的型号了。TCR车架共分为6个等级,分别为:TCR 6xxx(6300/6700等)普通椎管...
捷安特
老车型大全
答:
1. TCR系列:全名为TotalCompactRoad,这个系列自1997年推出以来,一直是
捷安特
品牌最为知名的
公路车
系列之一。TCR系列的车架采用全新的造型和工艺,能够提供更加舒适的乘坐体验。2. OCR系列:全名为On-RoadComfort,这个系列是一款长途公路车,车架采用超轻的铝合金材质,同时还采用了一些其他的科技,如“...
捷安特
哪款
公路车
好
答:
捷安特公路
三个系列,TCR ADVANCED、TCR、OCR第一个是专业竞赛的,车架全碳纤,至少是shimano6700的套件,还有sram force的,肯定是最好的。第二个是专业训练的,车架铝合金,套件多为shimano105.第三个是娱乐用,铝合金车架,套件多为shimano SORA ...
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