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换挡时为什么要踩离合器
为什么踩离合
才能挂档
答:
问题八:开车换挡为什么要踩着离合器才换得起? 简单来说,
离合器是保护不同档位齿轮间的衔接的,不然高速旋转中换挡容易损坏齿轮
!所以你一脚离合器踩下去车速会放慢,离合一放吃力大,车速也会再次降低,ARE YOU OK?问题九:开车时要换档是不是一定就要踩离合? 换挡肯定要踩离合三。我也刚学完...
手动档汽车在正常行驶时,要换档,
为什么要踩
下
离合器
的?为什么??在行驶...
答:
因为换挡时拨叉需要对结合套施加轴向力,假如不踩离合器也可以实现换挡只不过需要施加更大的轴向力
。但踩离合器的最主要目的还是
为了防止速度的跳变
(速度的跳变其实就是冲击)假设我们不踩离合器换挡成功,此时传动比突然改变。而就在这个时刻变速器里某一根轴的转速必然维持原状,那么另外一根轴速度就必...
换挡时
需要
踩离合器
吗
答:
换挡时离合器踩到底,
是要将发动机与传动齿轮彻底脱开,通过挡杆变动齿轮组后再重新接合的过程
。由于换挡前后齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组间有转速差,是通过同步器实现同步的。进挡过程中,如果离合器没踩到底,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转.速差,不能顺利的啮合,轻则加剧磨损,严重...
为什么
汽车在
换挡
的是要
要踩离合器
呢
答:
在换档前必须踩下离合器踏板,中断动力传动,
便于使原档位的啮合副脱开,同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步
,这样进入啮合时的冲击可以大大的减小,实现平顺的换档。当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力...
为什么
汽车
挂挡时要踩离合器
?
答:
再由此经过从动轴和传动系中一系列机件传给驱动车轮。
由于膜片弹簧离合器本身操纵方便,有自动调节压紧力的特点
,目前部分东风车已开始装用此结构的离合器,如 eq1108g6d12 车。入挡、换挡、刹车速度很低时(怕死火)、停车脱挡时等都要踩离合 ...
大货车
挂挡为什么要踩
两下
离合
?
答:
汽车
换挡时踩
下两脚
离合器
是旧车的控制方法。因为当时车辆变速箱中没有同步器。为了使输入齿轮和输出齿轮尽可能旋转。在该空档使用间隔中,节气门或节气门踏板可实现换档位置的平稳过渡。提高速度后,踩下离合器,变速杆移至空档。再次踩下离合器,然后挂入最高档。离合器就像是切断汽车动力的切割装置:踩...
汽车
为什么要
在
踩
下
离合器
之后才能换档?
答:
同时,由于离合器的接合紧密程度逐渐增大,发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加,到牵引力足以克服起步阻力时,汽车即从静止开始运动并逐步加速踩下离合器,中断发动机向变速箱传递的力,这样在换挡时不会损坏变速箱。如果不
踩离合器换挡时
,由于发动和变速箱处于高速运转很容易把齿轮坏。
行驶过程中
换挡要踩离合
吗?
答:
当汽车在行驶中需要
换挡时
,一般需要踩下离合器。对于带有同步器的汽车变速器,不
踩离合器
是很难进行换挡的。换挡时,需要将离合器踩到底,以便将发动机与传动齿轮彻底脱开,然后再通过挡杆变动齿轮组后再重新接合。这样做的目的是为了确保换挡过程中齿轮组能够顺利地啮合,避免因转速差造成的变速箱损坏。
换挡时
需要
踩离合器
吗
答:
车主在
换挡
的过程中,如果不把
离合器踩
到底,换挡齿轮组和变速器齿轮组会有很大的转速差,无法顺利啮合。轻者会加剧磨损,重者会导致变速箱损坏。离合器的作用 :1、保证汽车平稳起步 在汽车起步前,自然要先起动发动机。而汽车起步时,汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)...
手动挡的车行驶过程中
换挡
需要
踩离合器
吗?
答:
换挡时离合器踩到底,
是要将发动机与传动齿轮彻底脱开
,通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组间有转速差,是通过同步器实现同步的。进挡过程中,如果离合器没踩到底,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差,不能顺利的啮合,轻则加剧磨损,严重的...
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