55问答网
所有问题
当前搜索:
手动挡20到30加油门有顿挫感
手动挡加油门有顿挫感
答:
手动加油门有挫折感,
一般可分为客观因素和车辆本身故障两类
。
客观因素主要是驾驶员的技术问题
。如果换档时油门与离合器配合不好,车辆会有明显的突然减速和突然加速,这是最明显的挫折感。这是正常现象。车辆本身的故障有很多原因。如果换档加速时有很强的挫折感(主要发生在1000-2000转之间,超过2000转会...
现代朗动二三当
加油门
跟松
油门有顿挫感
车是怎么回事
答:
1.发动机积碳
。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成汽车顿挫的一个重要原因,无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳,都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂,清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂,逐项清理发动机内部的积碳。2.
点火系统故障
,如火花塞、点火线...
手动挡
汽车加速抖动
有顿挫感
?
答:
手动挡汽车加速抖动有顿挫感原因:
1、变速箱内部离合器泄压
。
检查离合器损坏,并进行修理
;2、变速箱油路发卡不顺畅。
油路板磨损
,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体;3、变速箱油未添加到标准。
确认变速箱油是否添加到标准
,如果变速箱油少了或者...
手动挡
汽车踩
油门
出现
顿挫
是什么原因
答:
手动挡汽车踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象
,有些是因为车子故障,要及时排查,以下是具体说明:踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况:对于手动档车型,在半离合状态行驶中,加油或者收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大。踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况:1.
节气门、喷油嘴、进气道积碳
...
手动挡加油门有顿挫感
答:
手动挡加油门有顿挫感,
大体可以分为客观因素与车辆本身故障两大类。客观因素,主要就是驾驶员技术的问题
。如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好,车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况,这就是一种最为明显的“顿挫感”。这属于正常现象。车辆本身故障,这方面涉及的原因就比较多了。如果换挡加速...
手动档
汽车加速
有顿挫感
怎么回事?
答:
如果燃油质量不佳,会导致燃烧不充分,进而影响车辆的加速性能。最后,不同车型之间的差异也可能导致
顿挫感
。
手动挡
车辆在半离合状态下行驶时,加油或收油都可能导致顿挫感,而
油门
踩得越深,顿挫感越明显。而自动挡车辆
在加油
升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉会比较明显。
手动挡
汽车
加油门有顿挫感
是什么原因?
答:
手动挡
汽车
加油门有顿挫感
的原因主要有以下几点:首先,换挡时油门和离合器的配合不当是造成顿挫感的主要原因之一;其次,变速箱内部的脏污也可能导致顿挫感;此外,燃油品质不合格也可能导致顿挫感的出现;另外,发动机进气量变低、点火变弱或者喷油量变少也会导致顿挫感;最后,火花塞或点火线圈的故障也...
手动挡加油顿挫
一冲一冲
答:
手动挡加油顿挫
一冲一冲的原因如下:1、进气系统故障:发动机工作的过程中需要吸入新鲜空气,空气要经过空气滤芯和进气歧管才能进入发动机气缸内,当进气歧管出现破损漏气的时候,
加油门
的时候会使得吸入气缸内的空气忽然变多变少,就会导致气缸内的可燃混合气燃烧不充分,出现一顿一顿的现象,更换进气歧管...
手动挡加油门
时
有顿挫感
是什么原因?
答:
手动挡加油门
时出现
顿挫感
的原因可能有火花塞有积碳、高压帽或点火器故障等。具体原因如下:1. 火花塞有积碳:当火花塞上积碳过多时,会导致电极间电阻过大,从而不能连续点火。通常情况下,积炭脱落后,顿挫感会立即消失。2. 高压帽或点火器故障:如果高压帽或点火器出现故障,会导致点火不能连续,如果...
手动挡
踩
油门有顿挫感
是什么原因 自动挡油门踩下去有顿挫感是什么原因...
答:
手动挡
车辆在踩
油门
时出现
顿挫感
,可能由以下几个因素引起:1. 节气门、喷油嘴和进气道积碳过多:这些沉积物可能导致燃油不畅,从而影响引擎性能,引发车辆行驶时的顿挫感。 2. 燃油品质不达标:低质量的燃油可能导致燃烧不充分,进而造成车辆动力波动。 3. 火花塞或点火线圈故障:这些关键部件的损坏...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
手动挡加油顿挫一冲一冲
手动挡汽车猛加油门有顿挫感
手动挡加油门时顿挫很明显
手动档加油有顿挫感
手动挡低转速加油门顿挫
手动挡低转速顿挫
手动挡汽车换挡加油有顿挫感
手动挡加油门有拖拽感
瑞纳手动挡123挡加油有顿挫