55问答网
所有问题
当前搜索:
成都大区机构能管重庆
成都
哪些
机构可以管重庆
的机构
答:
西南
大区机构成都
“西南大区机构”把
重庆
管得死死的,是重庆永远无解得痛。大区机构,1997年后入驻西南的大多都在重庆:西南反垄断局,为国家派出西南机构。对重庆,四川,云南,贵州,西藏进行反垄断调查。西南兵工局。下属重庆,四川,贵州,云南等多家兵工企业。
(转)呼唤
重庆
铁路局回家,再见吧
成都
铁路局
答:
成都
铁路局的行为,从抢夺新疆货流的车次、实行锁票政策,到削减
重庆
的交通资源,一次次挑战了重庆人民的底线。这些行为不仅伤害了川东南北的广大民众,更是与国家
大区机构
的职责背道而驰。而他们以维护“枢纽地位”为由的锁票,实际上是一种缺乏安全感的消极应对。渝贵铁路的开通,打破了成都铁路局的计划...
没有
大区机构
或独立机构,
重庆
凭什么打造交通枢纽?!
答:
没有这些
大区机构
,确实受制于人,这点我们一而再再而三地被限制龙头寺火车站就是个杯具
重庆
铁路,,目前没有翻身
成都
为啥是西南地区的“省会”?和地理位置有关系吗?
答:
为何诸多西南
大区机构
都选择在
成都
,这与成都的地理位置有一定的关系。成都位于四川中部偏东北,地处
重庆
、贵阳、昆明、拉萨之间,且四川与重庆、贵州、云南、西藏接壤,成都的地理位置相对
可以
兼顾西南其他区域,且成都经济发达、交通便利,拥有广阔的人口腹地,利于减少行政成本。成都号称“天府之国&rdquo...
隔壁正积极争取天府新区,
重庆
为何不申请设立
大区机构
?
答:
大区机构
的缺失,已严重阻碍了
重庆
经济和社会的发展。因此必须加快推进大区机构的申请和设立!
重庆
铁路监管局是神马东东?
答:
有一点好,就是它还算是一个
大区机构
,包含更大不好,可能是上面为了平衡渝蓉二市利益而采取的折衷方案,
重庆
设铁路监管局,
成都
设铁路公司(如果上面搞平衡,重庆设立了铁路监管局,同时就否定了再设铁路公司的可能),显然直属于中国铁路总公司的西南区铁路公司有更大的利益,直属于交通部铁路局的西南...
城市大洗牌,谁是第五城?宁杭汉出局,天平偏向成渝?
答:
从战略地位来看,成渝之间不分伯仲; 首先西部多数
大区机构
都聚集
成都
,例如:成都铁路局、西南航空管理局、西部战区等,还有诸多央企总部的加持,成都可谓是西部地区的权力中枢。
重庆
虽然是直辖市,但大区机构和央企总部却极少,但重庆的定位要略高于成都。当前成渝之间的优劣还是十分明显的,但在合作大于竞争...
成都
和
重庆
到底哪个强?
答:
个人认为:
重庆
的城市规划,城市景观线确实是国内最好的,未来
可以能够
与香港纽约相比的我只见过重庆,和穷富没关系。就连上海广州的城市景观线已经被破坏了。巴渝本是一家亲,重庆有重庆的好,
成都
有成都的妙,两个城市都是西部的热点,两者的发展也是相互扶持共同进步的,何必在网上比较好呢?各有专长...
渝蓉杭宁武,谁最有可能成为北上广深之后的第五城?
答:
在渝蓉杭宁武这五个城市中选择最有可能成为北上广深之后的第五城的话,我认为
成都
是最有可能的,因为在我国连续多年发布的新一线城市的榜单中,成都基本上都是稳坐榜首,是西部的经济、文化、交通和金融中心,在中国成立之后,中国五大战区之一的西部战区司令部也在这里,可谓是西部地区最重要的中心城市...
成都
到底是不是国家中心城市
答:
4.
成都
被誉为中国的“第四城”,其航空、领事馆数量以及
大区机构
设置仅次于北京、上海和广州,西部地区的大区局总部多数设立在成都,显示了其重要的地位。5. 成都和
重庆
的双双入选国家中心城市令人感到惊讶,因为两座城市相距仅300公里,其腹地辐射必然存在重叠。尽管如此,两座城市都有成为国家中心城市的...
1
2
3
4
涓嬩竴椤
其他人还搜
重庆大区机构为啥搬去成都
成都吊打重庆已成事实
重庆有哪些大区机构
重庆和成都一个档次吗
大区机构数量排名
国家偏向成都还是重庆
成都对大区机构有管辖权吗
大区机构搬回重庆
重庆九大区是哪些地方