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怠速忽高忽低车热就好了
冷
车怠速
不稳
忽高忽低热车
正常
答:
造成冷车怠速不稳忽高忽低的原因有多种可能性,
以下是一些常见原因:火花塞问题:长时间没有更换、间隙过大或有积碳、内部损坏等都可能导致火花塞无法正常工作
,进而影响发动机的运转。点火线圈问题:某个气缸的点火线圈损坏,会导致该气缸无法正常工作,进而影响整个发动机的运转。汽油泵问题:汽油泵内部短路...
...
怠速
不稳
忽高忽低
,踩油门不起作用,但
热车就好了
?是什么故障?_百度...
答:
1、发动机积碳严重
。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气...
汽车怠速
不稳
忽高忽低
,热个几十秒
就好了
。有时候感觉自己加油!请老司机...
答:
您好:这种情况如果热车正常.那就是
进气歧管积炭太多了造成的
.因为冷车汽油雾化差.喷油嘴喷的汽油让积炭吸走了一部分.只有一部分汽油进气缸.造成气多油少.所以发动机抖动.热车汽油雾化好.积炭吸汽油饱和了.所以热车正常…建议进气歧管刮积炭.清洗节气门.祝您用车愉快!!!【汽车问题,问汽车大师。4s店专业...
凉
车怠速
不稳
忽高忽低热车就好了
节气门已清洗
答:
凉车怠速不稳忽高忽低的问题可能与发动机混合比有关,而节气门过脏也是一个常见的原因
。清洗节气门后,还需要进行节气门设置和匹配处理,否则会导致节气门忽高忽低的现象。节气门是发动机进气系统中的一个重要部件,它的作用是控制进气量,维持发动机的正常工作。如果节气门过脏,会导致节气门开度不准确,...
冷
车怠速
不稳
忽高忽低热车
正常
答:
冷车启动时出现
怠速
不稳、
忽高忽低
,但
热车
时正常。这种情况可能是由以下原因引起的:空气阀未开启或开启度数小,导致冷车启动时发动机怠速转速较低;发动机怠速控制阀故障,导致怠速转速不稳定;油品质量差;火花塞长时间未更换,间隙过大,或有积碳、内部损坏等。为解决这个问题,可以采取以下措施:1. ...
冷
车怠速
不稳
忽高忽低热车
正常
答:
在冷车启动时,
怠速
不稳、
忽高忽低
是一个常见问题,而
热车
状态下则表现正常。这种情况可能由以下几个因素导致:首先,当冷车启动时,如果空气阀没有开启或开启度数较小,发动机的怠速转速就会降低,从而导致怠速不稳。类似地,如果怠速控制阀在冷车启动时出现故障或开启度数不足,也会引发怠速不稳的...
我的不
热车怠速高车热了怠速
才下来?
答:
汽车
油门不稳
忽高忽低
油门不稳的原因比较多,大多数其重要原因是由于:1、交流发电机
怠速
发电量不足影响到电磁干扰 怠速发电量不足会影响到交流发电机非线性信号失真,造成的电磁干扰会影响喷油器,影响到怠速时发动机有轻微发抖震动,起步后恢复正常。2、发动机转速在1500r/min以下时动力不足 发电机非...
凉
车怠速
不稳
忽高忽低热车就好了
节气门已清洗
答:
1、空气流量计及其电路出现问题,使得电控单元无法接收到准确的空气流量信号。这会导致喷油量不准确,使燃烧混合气过浓或过稀,从而导致
怠速
不稳。解决这个问题的方法是检测空气流量计是否出现故障,如有故障则进行更换。2、节气门的怠速控制阀是决定电喷发动机正常怠速的关键部件。如果节气门过脏、积碳严重,...
面包车冷车启动
怠速
不稳并有啪啪放炮声
热车
后正常了?
答:
关键词:冷启动抖动明显, 冷启动声音大, 打火
怠速
不稳,转速
忽高忽低
其实只要水温正常后
就好
.没任何问题,早上或长时间停放车会比较凉,一个是发动机水温没有达到正常温度.再一个发动机电脑调节供给的混合气浓,再加上机油供给量偏少润滑慢,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定,尾气味道浓,...
冷
车怠速
不稳
忽高忽低热车
正常
答:
在
车辆
处于冷启动时,如果
怠速
不稳定且时高时低,而在暖机后恢复正常,这可能与一系列因素有关:火花塞长时间未更换,或者间隙过大、内部损坏,或者存在积碳,这些都可能导致发动机运行不稳甚至熄火。另外,点火线圈的故障也可能导致气缸无法按预期工作,从而影响发动机性能。汽油泵内部短路可能导致低压燃油无法...
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