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怠速久了发动机水温高
汽车
怠速
为什么
水温高
答:
汽车怠速运转时水温过高多数是因为无法利用气流为散热系统中的冷却液降温导致的
。汽车怠速运转时,只能依靠冷却液和风扇来给散热系统降温,当风扇的散热效率比发动机水温升温的速度慢时,就会出现发动机水温升高的情况。这是其一。其二,水箱风扇是靠发动机的运转带动的,汽车在怠速运行时,发动机转速较慢,风扇...
面包车
怠速时间长水温很高
甚至开锅,但跑起来是正常的,请问是什么原因呢...
答:
出现这种情况一般的可能是节温器常开造成的
,正常情况下节温器是在水温达到80-90度以上才会打开,这时冷却水系统进行大循环,在这之前冷却水是小循环,为了给发动机预热。建议检查更换节温器。汽车的散热靠的是冷却液,发动机燃烧产生大量的热,会传递给冷却液,冷却液处于循环流动状态,当经过水箱时把热量散发...
发动机
在
怠速
长时间运转
水温高
正常吗
答:
检查一下防冻液是否缺少
,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。
怠速水温高
,跑起来正常
答:
导致汽车怠速水温高,
跑起来正常的原因可能有:1. 散热器太脏:散热器弄脏后冷却能力下降
,行驶中的前气流有助于增加散热器的通风量,可以直接从发动机室中取走部分热量,保证不会勉强高温。汽车停下来的话,电子风扇的气流不自然,就容易产生高温。正常的车一般不会被散热器严重弄脏,最容易阻挡散热器的...
发动机怠速
高温是怎么回事?
答:
发动机怠速温度高的原因:1。一般来说,
冷启动5分钟左右,冷却水温度就可以达到正常温度85105度
。如果车辆高水温警示灯亮起或温升超过110度,可以确认存在高温故障;2.怠速通常处于停车或低速状态。发动机周围的空气流动很慢或者静止,发动机的散热功能一定很差,这也是怠速容易上升的原因。但作为车况良好的...
怠速
时,水箱
水温
异常
升高
是什么原因
答:
原因:1、在堵车或长时间
怠速
时,
发动机水温
表显示
过高
,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,天气高温开空调时故障最为明显;2、在高温天气开空调时,怠速不稳,转速浮动过大,急加速时无力,发动机有异响;3、热车熄火十几分钟后,再启动时不好着车;4、热车行驶时有时会自动熄火;5、冷车...
车
怠速
时
水温高
是什么原因
答:
在汽车运行中,如果遇到
怠速
时
水温升高
,很可能是温控器或节温器的问题导致冷却液循环不畅。温控器作为冷却液在
发动机
中流动的控制阀门,其故障可能导致冷却液流动受阻,引起水温上升。此外,节温器卡死无法全开的情况也可能导致
水温过高
,此时应及时更换节温器以恢复正常。高温对发动机散热有严重影响,甚至可能...
汽车
怠速
时
水温过高
是什么原因
答:
汽车
水温过高
解决方法如下:1、检查水管是否漏水:若出现漏水,则说明
水温高
有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。2、检查发现水管或水箱是否破裂:如果破裂下建议立刻停止行驶,呼叫救援。3、检查散热风扇是否正常运转:如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
怠速
时
水温高
行驶时正常是什么原因?
答:
靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的
温度
已经
很高
,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数
发动机
来说,水泵是由曲轴带动的。
怠速
抖动机理 汽缸内气体作用力的变化(一个汽缸气体作用力变化或几个汽缸气体作用力变化),引起各汽缸功率不平衡,导致各活塞在做功行程时...
我的车
怠速
时
水温
不断
升高
是怎么回事?
答:
因此车的
水温
会
过高
,则是不正常的。一般这样的问题要检查节温器是否有问题无法完全打开,导致水流量受阻。或者水箱生锈流水不畅,无法正常排热。虽然可能性不大,但也有可能水泵有了问题无法排出适量的水,甚至
发动机
点火时间过早,也会导致过热,或机头垫片受损,气缸爆炸的气体进入水系统内,但这些可能性...
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