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德系车几年后小毛病多
听说德国车过
几年
都容易出故障?是这样的吗?打算买BMW x6
答:
德国车用4~5年以后都会有小毛病
,这是事实。尤其是电子方面的,特别明显。同价位的日本车会好很多!记住,是同价位的。不要迷信宝马!宝马X6 xDrive35i相比英菲尼迪的FX35个个方面都不行,美国权威杂志Motor Trend的评测。http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/112_0805_2009_bmw_x6_vs_infiniti...
三年左右的车会有什么通病?如果购买三年的二手车有哪些平台可靠?_百度...
答:
如果说是正常驾驶的话,三年左右的车涉及发动机、变速箱等核心部件的故障并不多。这也意味着,
3~7年的车
,爱出小毛病。3,4年的车爱出故障,主要因为车辆零部件的正常损耗。“比如轮胎、刹车片、刹车盘、摆臂、防尘套等,使用年限一般在4万~6万公里。以私家车一年开1万~1.5万公里计算,正好在3年...
...情况下行驶
几年
及 多少公里后容易出现
小毛病
谢谢
答:
本田毛病很少,德系车如大众,都是在50000公里左右出问题
。雅阁10万公里基本不用修理,我的车就是八代雅阁,09年到现在8万多公里,一个零件都没有换过!
德系车
经常会看到油封漏油,而日系车为啥很少见?
答:
可以看到,
三个豪华汽车品牌都有不同性之外、德系发动机所用的密封橡胶件质量真是不好
,同样的运行周期、日系车的橡胶件状态良好,而德系发动机的橡胶件有的都失去弹性了;所以德系车小毛病多的原因简单、但解决起像保温杯的胶圈老化变形易漏水脱落一样,汽车的就会漏油。好在德系车三四年换一个汽车密...
德系车
的优缺点有哪些?
答:
缺点是维修保养成本高,使用时间久了后期的小毛病多,使用时间久了底盘会出现一些比较明显的老化现象
。有很多车友是喜欢德系车的,国内经常可以见到的德系车品牌是宝马,奔驰,奥迪,大众。1、德系车的操控性和底盘都是非常好的,特别是宝马的操控和底盘,这是全世界出名的。德系车追求高科技,追求新...
美
系车
动力强劲广为人知,但是它的寿命怎么样?
答:
德系车
超过8年,会出现经常修这种情况,
小毛病
,大毛病都有,但是也不是绝对性的,只能说大部分确实是这样的,大众,斯科达还好因为维护换件上面还稍微便宜一点,如果是bba的话假如你买个15年龄的车,可能一年的修车费用超过你买车的价值,但是它依旧能用。这个问题我心目当中的排序是日系>德系>美系,...
开十
年后
的日系
德系车
对比有什么区别?
答:
1、正常情况日系车开十
年后
不会出现什么故障,
德系车
开十年后会出现一些电子故障,并且一些密封橡胶垫也会出现渗油现象,而造成如此差异的原因是汽车的设计思路和追求的理念不同。2、日系车发动机大部分都使用自然吸气技术,较少部分日系车使用涡轮增压发动机,而自然吸气发动机比涡轮增压发动机稳定性好一点...
德系车
为什么漏油渗油以及烧机油的问题那么普遍?
答:
德系车
漏油渗油以及烧机油的问题十分不便,主要是由于国内车主的驾驶习惯问题以及国内道路过于拥堵,除此之外,德系车气缸活塞的网状分布,也是导致德系车烧机油的主要原因。虽然德系车在全球范围内受到了很多消费者的支持以及欢迎,但是德系车的各种
小毛病
也让很多车主感到非常的难受。比如德系车经常会出现...
德系车
的优缺点
答:
缺点是维修保养成本高,使用时间久了后期的
小毛病多
,使用时间久了底盘会产生一些非常明显的老化现象。有很多车友是喜欢
德系车
的,国内常常能够见到的德系车品牌是宝马,奔驰,奥迪,大众。德系车的操控性和底盘都是非常好的,尤其是宝马的操控和底盘,这是全世界知名的。1、精良的造车工艺。德系车在...
很多人购买朗逸后半年就想要换车,这是因为什么?
答:
以前在谈到“开
多少年后
将车卖掉最值”这个问题时,大多数人的答案都是五年、六年,因为普遍认为五年
之后汽车
的故障率就会增加,但在车质网“消费者买到问题车投诉问题时间段占比”数据中,购车1个月就投诉的案例占比最大,这不就意味着新车刚买回来就出问题?这不禁让人担忧,原本应该开个五六年...
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