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影响沥青路面构造深度的因素
沥青路面
通车几年后摩擦系数和
构造深度
分别有什么变化
答:
构造深度:由于抽吸作用
,沥青路面表层的细集料及沥青胶沙被车轮带走后,构造深度有可能增大,但同时由于粗集料表面的纹理被磨耗,构造深度可能减少。
摩擦系数
:这个是肯定减少的。
沥青路面的构造深度
设计值图纸上有吗?
答:
沥青路面的构造深度是指路面表面的凹凸程度,也称为路面纹理深度。
对于提高路面的抗滑性能、排水性能和减少路面噪音等方面都有重要的作用
。因此,在沥青路面的设计中,构造深度是一个重要的设计参数。在设计沥青路面时,设计师会根据
道路的等级、交通量、气候条件、使用要求
等因素,确定合适的构造深度设计值。
按规范要求
沥青路面的摩擦系数
及
构造深度
应该是多少
答:
摩擦系数
0.6左右,沥青路面的构造深度TD≥0.55mm。一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度为不小于0.7mm,且不大于1.1mm;沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm。高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1.1mm。其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于1.0mm。路面构造深度是表征...
沥青路面构造深度
是怎样评定的,一般规定为多少,在哪本标准上有相关的...
答:
按照规范中规定,
水泥混凝土路面构造深度有如下规定:高速
、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1.1mm;其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于1.0mm。
沥青路面
表面
构造深度
大,空隙率是大还是小?
答:
同一种级配的沥青料表面构造深度大,
一般是空隙率大
;但如果级配不同就不能直接比较了,SMA的表面构造深度比AC料大,但是空隙率还是相对于AC料更小的
影响沥青路面
抗滑性能
的因素
有
答:
石料的PSV值、
路面的构造深度
、路面潮湿程度、路面的温度。
沥青路面
是一种使用沥青以及石头制作的路面,
影响
其抗滑性能
的因素
有石料的PSV值、路面的构造深度、路面潮湿程度、路面的温度。沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,多半以液体或半...
沥青路面
手动铺砂
构造深度
怎么计算
答:
4、用
构造深度
尺分别通过砂面圆心,并互相垂直量取两个构造深度值,取平均值代表该
路面
这一点的构造深度 ;5、在同一路段上作每500米选5个测点,同一测点平行测定不少于3次,间距3-5米,测点尽可能选在车辙带上,距路面边缘不小于1米,取5点的平均值作为该路段的构造深度。手工铺砂法与T0962...
沥青
砼
路面
面层抗滑
构造深度
采用什么方法检测
答:
质量检验评定标准的条文说明上有(以下是我摘抄下来的希望你能看懂,我是看不明白):7.1.2 高速公路、一级公路
沥青路面的
抗滑性能,以横向力系数测试车在60km/h车速下测得的横向力系数( SFC60 )和
构造深度
(TC)为主要指标.在交工验收前或开放一年之内(除冬季外)测试的路面抗滑性能指标应符合表7....
跪求2011年
公路
检测员复习资料、试题(只要材料、公路)。。那为大侠有...
答:
39.路面栏水带应纳入( )分项工程质量评定40.不能采用灌砂法测定施工压实度的是( )41.石灰、粉煤灰稳定土劈裂强度( )养生方法42.沥青路面纹理深度( )方法检测43.
影响沥青路面构造深度的因素
44.弯沉测试车( )回影响结果45.挡土墙和路基必须设台阶46.具有独立施工条件的工程方可成为独立工程47.不宜用二灰稳定土...
公路
水泥混凝土
路面的构造深度
是多少?
答:
对于
沥青路面
,根据《公路沥青路面设计规范JTGD50-2006》和《沥青路面表层渗透再生修复技术指南》,
构造深度的
最低要求是0.55mm。而在水泥混凝土路面中,一级
公路的
构造深度要求与高速公路相同,即0.7mm至1.1mm,而其他等级公路的构造深度范围则放宽至0.5mm至1.0mm。在具体的施工方面,沥青路面的设置有...
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