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形成流体动压润滑的基本条件
动压润滑的条件
是什么?
答:
1、两工作面间必须有楔形形间隙
;2、两
工作面间必须连续充满润滑油或其他粘性流体
;3、两工作面间必须有相对滑动速度,其运动方向必须使润滑油从大截面流进,小截面流出。4、此外,外载不得超过最小油膜所能承受的限度,对于一定的载荷,必须使速度,粘度及间隙等匹配恰当。
请问如何看,判断
形成流体动压润滑
油膜?
答:
形成滑动轴承动压油膜润滑要具备的条件: 1、
必须有油楔以形成动压,保证进出油量相等; 2、 推力盘对瓦块有相对运动以形成收敛油楔
; 3、 油的粘度合适,油量合适 。
流体动压润滑的
轴承为什么要选用耐磨性好的材料来制造轴瓦
答:
形成动压润滑的条件:
润滑剂有足够的粘度 足够的切向运动速度(或者轴颈在轴承中有足够的转速)流体楔的几何形状为楔形
(轴在轴承中有适当的间隙)可见:
在特定条件,如启动、停止、负荷波动
时,存在动压润滑不成立的情况。这时轴与轴瓦之间有直接摩擦,为防止这种情况下的磨损,必须用耐磨材料来造轴瓦。
流体动压润滑的
轴承为什么要选用耐磨性好的材料来制造轴瓦
答:
形成动压润滑的条件:
润滑剂有足够的粘度 足够的切向运动速度(或者轴颈在轴承中有足够的转速)流体楔的几何形状为楔形
(轴在轴承中有适当的间隙)可见:
在特定条件,如启动、停止、负荷波动
时,存在动压润滑不成立的情况。这时轴与轴瓦之间有直接摩擦,为防止这种情况下的磨损,必须用耐磨材料来造轴瓦。
流体动力
润滑的形成流体
动力润滑的必要
条件
答:
1、相对滑动的两表面间必须
形成
收敛的楔形间隙2、被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度(亦即滑动表面带油时要有足够的油层最大速度),其运动方向必须使
润滑
油由大口流进,从小口流出3、润滑油必须有一定的粘度,供油要充分
形成流体
动力
润滑的条件
是什么?
答:
形成流体
动力
润滑的条件
是 1.两工件之间的间隙必须有楔形间隙。2.两工件表面之间必须连续充满润滑油或其它液体。3.两工件表面必须有相对滑动速度。其运动方向必须保证润滑油从大截面流进,从小截面出来
4 设计
液体动压润滑
滑动轴承时 为保证轴承正常 工作应满足哪些
条件
答:
为保证轴承正常,工作应满足条件:
1、两工作面间必须有楔形形间隙
;2、两
工作面间必须连续充满润滑油或其他粘性流体
;3、两个工作面之间必须有相对的滑动速度,运动方向必须使润滑油流入大断面,流出小断面。4、此外,外载荷不应超过最小油膜的限制。对于一定的负载,速度、粘度和间隙必须适当匹配。
简述
液体动压润滑的
工作原理。
答:
轴颈与轴承孔之间形成楔形油隙。当轴旋转时,依靠油的粘性轴带着油层一起旋转,油在楔形油隙产生挤压而提高了压力,产生动压。当转速不高、动压不足以使轴顶起来时,轴与轴承处于接触磨擦状态,当轴的转速足够高时,动压升高到足以平衡轴的载荷使轴在轴承中浮起,
形成动压润滑
。
形成液体动压
油膜并保持连续
的条件
答:
形成液体动压
油膜并保持连续
的条件
压力足够高、厚度要适当、稳定性要好。1、压力足够高:动压油膜是由
润滑
油在摩擦表面上形成的,而油膜的厚度和压力有着密切的关系。当油膜压力较低时,油膜的厚度也会相应减小,甚至可能会形成不稳定的滑动或直接接触。因此,为了形成一个稳定的动压油膜,油膜的压力必须...
流体静压润滑和
流体动压润滑
有何区别
答:
我个人手工开过瓦口,开好的使用3年没问题,开不好的1个月就废了。2、
流体动压润滑
,是指有外部提供的动力油源,在设备启动初期就能
形成
恒压油膜,即在设备启动时就已经建立系统压力油膜,相比于自身建立的液压油膜,其稳定系数更高,并且可以要求黏度小,流动性好的润滑油,并且油楔角不费劲就能行...
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动压润滑形成的条件
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