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川航3u8633空客方态度
塔台和另外几架飞机加入呼叫
川航8633
,却出现沉默,塔台还能做些什么...
答:
塔台和另外几架飞机加入呼叫
川航8633
,却出现沉默,塔台继续给8633盲发空中交通情况并且精准的去寻找8633的位置,同时把地面及时清理好场地,给8633降落地面做好准备。在
川航3U8633
航班发生紧急备降事件的整个过程中,除了机组成员的共同努力外,各个部门也积极协同配合,当时民航西南空管局在接到机组报告和监测...
怎么看待
川航
机长事件?
答:
2018年5月14日,从重庆飞往拉萨的
川航3U8633
航班在重庆江北机场正常起飞。当飞机抵达青藏高原东南边缘,飞行高度9800米时,飞机驾驶舱风挡玻璃突然出现爆裂,将副驾驶上的徐瑞辰抛出飞机半个身子,同时,飞机也出现了故障,很多设备都不工作了,已经无法自动驾驶,只能依靠手动来完成。但在这样恶劣的条件下,...
川航3U8633
备降事件调查报告公布,具体是什么情况?
答:
川航3U8633
备降事件,根据调查结论,本次备降最大可能原因是:机右风挡封严可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱...
川航
备降事件始末是怎样的?
答:
1. 2018年5月14日,
四川航空公司3U8633
航班在成都区域巡航阶段遭遇紧急情况,驾驶舱右座前挡风玻璃突然破裂并脱落,机组人员立即执行紧急下降程序。2. 在这次突发事件中,瞬间失压差点将副驾驶吸出机外,幸运的是,他系紧了安全带。驾驶舱在失压的情况下,气温急剧下降至零下40多摄氏度。此时,飞机飞行...
四川
8633
的事故处理难度大不大,还是换成任何一个机长都能是一样...
答:
导致
川航3U8633
发生事故的可能原因 第一种可能:安装风挡玻璃时,使用的螺丝不合格,或安装时用力过猛,产生裂纹,造成隐患。第二种可能:玻璃材质存在问题。第三种可能:飞机在飞行过程中,由于高空机舱外温度极低,通常前挡风玻璃需要加温以维持其强度,但如果加温过程中,出现短路或发热不均衡,也可能导致...
8633
飞机真实事件(8633副机长被开除的原因)
答:
8633飞机真实事件发生在2018年5月14日,
川航3U8633
航班在重庆飞往拉萨途中,驾驶舱右侧风挡玻璃突然脱落,机组人员临危不惧,成功降落。副机长梁鹏并未被辞退,而是与机组其他成员共同完成了这一壮举。梁鹏在危急时刻,凭借扎实的心理素质和精湛的业务能力,在极端环境下进行了科学合理的应急处置。他一边给...
川航3U8633
备降事件经过是怎么样的?
答:
4. 经过各方紧密合作,该航班最终成功备降成都双流国际机场,确保了119名乘客和9名机组人员的生命安全,创造了民航客运史上的奇迹。5. 2020年6月2日,中国民用航空安全信息系统公布了
川航3U8633
航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件的调查报告,该报告详细分析了事件的可能原因。6. 调查报告指出,事件的最大可能...
川航8633
乘客终身免费乘坐飞机吗
答:
川航8633
的乘客并没有获得终身免费乘坐飞机的待遇。川航8633事件是指2018年5月14日,
四川航空公司3U8633
航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。此次事故中,机组人员表现出了极高的专业素养和临危不惧的冷静
态度
,成功将飞机安全备降成都双流机场,确保了所有乘客的安全。...
民航管理部门如何回应“
川航
事件”?
答:
清空了障碍物,保证了飞机的一个正常备降。”针对
川航3U8633
航班在飞行途中,因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降一事,
空中客车
方面回应表示,目前空中客车已经指派专门的技术团队,为法国民航安全调查分析局(BEA)和负责此次事件调查的中国民用航空局(CAAC)提供相应技术支持。内容来源:网易新闻 ...
川航3U8633
备降事件经过是怎么样的?
答:
2018年5月14日,
川航3U8633
航班在执行重庆至拉萨飞行任务中,突发驾驶舱右风挡玻璃破裂脱落罕见险情。从故障突发到飞机安全着陆,机长刘传健沉着冷静,带领8名机组人员,克服高空低压、低温、低氧和高噪音恶劣环境影响,以及仪表盘脱落等突发情况,科学完成了险情判断、应急响应、旅客安抚等险情处置。中国民用...
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