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山地车避震太硬怎么办
山地车减震太硬怎么办
答:
其中,油簧叉和气叉是常见的山地车避震前叉种类,
它们可以通过调节左肩的回弹速度来改变减震器的软硬度
。对于油簧叉,可以通过旋转调节钮来改变回弹速度,顺时针旋转会使前叉变硬,逆时针旋转则会使前叉变软。而对于气叉,可以通过调节充气的压力来控制回弹速度,充气压力大时前叉变硬,充气压力小则变软。
山地车减震
软
硬怎么
调节?
答:
1. 螺纹环调节:软车架设计的山地车可以通过后避震上边的螺纹环进行调节
。顺时针拧可以压缩弹簧,使避震更硬,反之则更软。2.
油簧避震
:前叉左边一般是弹簧提供避震力,右边是阻尼油控制避震压缩和回弹速度。这种避震也有不同的等级。3.
打气筒调节
:空气避震的软硬度可以通过调节气室气压来实现。需要硬...
山地车减震太硬怎么
调?
答:
1、油簧叉bai,左肩调节du回弹速度(软硬)将调节钮旋向“+”方向前叉变zhi硬(回弹速度快)
。旋向“-”方向前叉变软(回弹速度慢);右肩调节减震锁死功能。2、气叉,左肩为充气口,通过充气的压力控制回弹速度,充气压力大时前叉变硬(回弹速度快),充气压力小则变软(回弹速度慢)。右肩调节减...
我
山地车
前面的
避震
器
很硬
不动,
怎么办
答:
前避震如果不动的话,可能是老化或者内部生锈。
你可以拆下来检查一下看看有没有物理损伤,如果是高级避震(如液压避震或者内簧避震)建议到维修中心去检测
。然后针对问题进行处理,一般自己能处理的就是例如清洁部件,重新上润滑油之类。如果需要更换的话应及时更换,以免行车过程中出现危险。
山地车
前
避震很硬
可以调节吗
答:
山地车前避震很硬可以调节:
1.检查,在减震器上方,是否有调节的旋钮,可根据上面图标,向“-”放调节使减震变软
。2.在骑行时,刻意经常站起来压一压,经常压会使减震变软,方买一瓶减震用的润滑油,滴少量进入减震里,会使减震变软许多。
我的
山地车
的
避震太硬
了,那位高手有没有什么办法让避震能松一点?
答:
前叉
避震
大概分三种 弹簧 油簧 气叉 第一种没办法 只能换叉了 第二种灌润滑油 或改行程 第三种减气压
富士达
山地车
的前弹簧
避震 太硬
啦。?
怎么办
?
答:
这个一般没办法解决,因为你的前叉不
怎么样
,弹簧的劲度系数太大了,如果更换软一点的弹簧的前叉或者油压前叉或气叉会
很
舒服的。
为什么
山地车减震
器骑的时候
很硬
啊 不软 可以调但是不知道
怎么
调 我的...
答:
前叉
很
难正面吸收受冲击.如果是车架
减震
:路面颠簸度, 油压的压力都可能导致这样的情况.调节油压的阀,一般在油囊(油罐)的位置.普通的油压减震, 还存在一种情况, 只有锁死,和不锁死两种. 软硬不可调.其实严格的说, 油, 只起到阻尼和锁死的作用, 更多的影响, 是回弹的速度....
山地车
的
前减震太硬
了
怎么办
啊?
答:
没法调。除非换前叉,最便宜的是大牌子(三拓或RST代工的捷安特win30)弹簧叉,可以调。三四百买ROCKSHOX的入门级油簧叉代表是XC30、四五百买三拓的入门级油气叉。油簧叉比气叉重,但ROCKSHOX是一线。 六七八百可以买到真正入门级的XC型气叉,比如三拓的“神叉”、马尼托的M30。
山地车
的
前减震太硬
了
怎么办
啊?
答:
680的前叉属于不可调铝合金前叉,那种前叉需要有一个磨合期,才能够达到它的最佳
减震
效果,可以在有一些微小振动的路面上多骑一段时间,大概1个月左右,硬度就会有一定下降。
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