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山地车一体轮和条轮哪个好
自行车
辐条
轮和一体轮哪个好
答:
在山地骑行或颠簸的路面上,
辐条轮能够提供较好的缓震效果
,使骑行更加舒适,并有助于节省体力。与辐条轮相比,一体轮的减震效果较差,尤其在不平坦的路面上骑行时,骑行者会感到不适。辐条轮具有较强的耐用性,即使在骑行过程中发生变形,也可以通过调整辐条来恢复其形状。一体轮通常比辐条轮更重,在骑行...
自行车
是
一体轮
的
好还是
辐条轮的好
答:
总的来说,
一体轮和辐条轮各有千秋
。一体轮更适合追求速度和外观的都市骑行者,辐条轮则更适合需要优秀缓震性能和耐用性的山地骑行者。
山地自行车
是买辐条
轮还是一体轮好
?
答:
一体轮好
。1、外观不同 一体轮的材料主要是镁合金或碳纤维合成。辐条轮主要是用碳纤维制造而成,辐条轮由于是钢丝连接,多辐条,分散到各个辐条上面,外观颜色单一。2、性能不同 一体轮比辐条要重,轮子惯性对快骑有利,用于平稳的路面追求速度。辐条轮自行车比较适合山地车,前10公里可能会比较辛苦,后...
山地车
买辐条
轮还是一体轮
的好?
答:
个人观点:辐条轮好一点
,辐条轮就好比你脚踩在无数用竖着的针做的一个毯子上毅然不会觉得针扎一样,一体轮就好比你用攥着的拳头去击一块土块。辐条轮的话相对受力均匀,且富有弹性。所以个人认为辐条轮更好一些。 以下是山地自行车的辐条轮和一体轮的区别:您可以根据区别来判断那个更适合你的山地自行车。
山地自行车
的辐条
轮和一体轮哪个更好
?
答:
一体轮更好
,一体式车轮比辐条重,车轮惯性有利于快速骑行,用于在平坦路面上追求速度。辐条轮自行车更适合山地车,前10公里可能比较硬,后排有很好的缓冲,这样比较节能。辐条轮,耐用不变形,可向后调节。一体轮主要材料是碳纤维合成或者是镁合成,二者价格都不同,外表非常美观、重量也很轻,适合竞速专业...
山地车
用辐条
轮好还是一体轮好
?
答:
一体轮
一般是用在场地赛的场地车上,
山地车
用除了看起来比较骚没什么用,辐条轮更轻,强度更高,润度更好,选择性更广,最重要的是万一发生意外轮子变形,辐条通过释放张力可以在一定程度上矫正回来,一体轮很重,强度低,一体轮是焊接的(如果是CNC成本高得离谱)焊接点容易虚焊断裂,花鼓是自制的钢的...
山地自行车一体轮
的好
还是条轮
的好
答:
好的轮组都是钢线的,
一体轮
非常重,而且无法修复,所以世面上所有的一体轮都是来自山寨小厂,所以基本没什么人用,而顶级的一体轮组仅限于室内公路或者TT车使用,钢线的轮组如果在使用中碰撞造成轻微变形,还能通过收紧钢线调整回来,700的轮组属于中低端轮组,可以考虑一些培林成品轮组,机器编制,强度大...
辐条
轮和一体轮哪个
好些
答:
辐条
轮好
。1、性能方面:
一体轮
比较重,惯性大,适合平稳路面;辐条轮比较轻,惯性小,适合
山地
路面。2、承受冲击力:一体轮受到重创容易断裂,辐条轮受到重创会分散冲击力,不易变形或断裂。
一体轮自行车
和辐条
轮自行车哪个好啊
答:
一体轮
重于辐条轮,轮子惯性力对骑快有益,用来平稳的地面寻求速率。是某种成型结构特征,并没有电焊焊接点,特性更平稳,超重或是常常在晃动地面骑车不容易开焊,不形变或发生干扰。辐条
轮自行车
较为合适
山地自行车
,前十公里很有可能会较为艰辛。后边缓震非常好,较为省气力。辐条轮,经久耐用形变了...
山地车一体轮
的
好还是
带辐条的好
答:
一体轮 每种都有不同的档次,在同档次的车里,这个各有好处,从价格来讲,
一体轮好
贵一些,一分价钱一分货。辐条车轮 但是如果是路况颠簸或载重等问题一旦引起变形,一体轮的维修会更加麻烦,建议如果是城市骑行,又自己不常维护的尽量选择一体轮,懂行的自己能修的选择辐条轮,经济基础好的选择什么都...
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