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小街区密度网
住建部:三层级统筹推进城市儿童友好空间建设
答:
在城市层面,导则指出,应落实“
小街区
、
密路网
”城市道路建设理念,减小生活街区尺度,提升步行和自行车交通出行品质,提高儿童出行的便捷性。住房和城乡建设部正在就该导则向社会公开征求意见。导则鼓励各城市形成有效的儿童参与机制。涉及儿童的城市建设改造项目在方案制定、建设实施、评估反馈等环节应广泛听取儿...
《城市居住区规划设计标准》GB50180-2018_GB50180
答:
6.0.2 居住区的路网系统应与城市道路交通系统有机衔接,并应符合下列规定: 1 居住区应采取“
小街区
、
密路网
”的交通组织方式,路网密度不应小于8km/km2; 城市道路间距不应超过300m,宜为150m~250m,并应与居住街坊的布局相结合;2 居住区内的步行系统应连续、安全、符合无障碍要求,并应便捷连接公共交通站点;3 在...
成都skp为什么选在环球中心
答:
成都SKP高端商业的主要服务对象从来不是周边客群,没有地域性一说。顶级的购物体验和消费场景,对高端业态更为关键。成都太古里之所以全国有名,因为它能带来独一无二的购物体验,一个个独立的block组成
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,带来自由的动线,放大了交互机会,建筑外立面随时可以更新设计,新鲜创意带来无限可能。其实...
“窄马路、
密路网
”优缺点
答:
优点备选线路多,缺点缺少主干道,容易堵。1、“窄马路、
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”优点是降低城市道路路幅宽度,提高道路密度,备选线路多且通行效率高。2、“窄马路、密路网”缺点是缺少主干道,容易堵。
最新规划出炉!张村河片区未来这样建
答:
低碳高效城:外提速、内织补,设施转型升级,建设空间复合集约的高效新城,构建对外骨架路网,实现交通快速疏解;内部构建“
小街区
、
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”,优化区域市政基础设施布局,逐步实现区域双碳发展目标,大力发展智慧城市,依托“云端 物联 智能”,建立智慧城市规划体系。怡居乐活城:通过在地文化传承、国际人才汇聚,打造功能...
北京城市副中心详规披露了吗?
答:
以轨道交通和公共交通为主导,优先保障步行和自行车出行,构建“
小街区
、
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”的路网体系。 二是建设职住平衡的宜居城区。优化城乡职住用地结构,建立混合有序的用地布局,加强住房保障,打造公平、优质、智慧的民生服务体系,推动副中心职住平衡发展。 三是塑造高品质、人性化的公共空间。构建层级明确、连续贯通的公共空间...
北京13区分区规划及亦庄新城规划全文发布
答:
怀柔区探索
小街区
、
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的建设模式,因地制宜弹性加密道路,打造疏密有致的道路网格局。到2035年,集中建设区规划道路网密度不低于8公里/平方公里。作为首都“后花园”的密云区,近期重点建设潮白河城市森林公园等四大精品城市公园,到2035年建成区公园绿地500米服务半径覆盖率达95%。房山区以第二道绿化隔离地区、大石河...
客观分析,北京和上海哪一个更好
答:
(1)城市格局:上海优于北京。主要体现在路网密度与道路体系。简单来说上海整座城市的机理继承了欧洲城市“
小街区
、
密路网
”的特征;上海的地块尺度一般都在300米左右,中心城区甚至只有100-150米,尺度友好,街道感十足,步行体验较好;道路系统中快速路选择高架形式,保证效率的同时,也尽可能保持了原有路...
白云区红星村旧改近况
答:
旧改近况:1、1、优化路网体系,局部结合权属优化道路线位,按
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开发模式,加密道路网络,增强片区交通的便捷性、可达性。2、满足《广州市城乡规划技术规定》《广州市城市更新单元设施配建指引》等相关要求,高质量配置公共服务设施,增加独立占地公共服务设施数量,增加服务产业片区的配套设施规模。
城乡建设领域碳排放量增长如何控制?如何切实做好城乡建设领域碳达峰工作...
答:
想要控制好城乡建设领域,碳排放量首先需要保证绿色低碳建设。在优化城市结构的时候,也需要保证绿色低碳城市的建设,要积极的投入到绿色低碳建设中去,而且开展绿色低碳城市的建设,其实是一件不太容易的事情,但是依旧要努力积极的进行工作。因为城乡建设本来就是一件困难的事情,但是也需要提升城乡的绿色低碳...
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