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威朗pro乐享保养周期表
威朗pro乐享
版新车天窗有贴膜吗
答:
有。全款购买了2022款
威朗 Pro乐享
版。
威朗pro乐享
版新车天窗有贴膜,每个地区优惠不同、政策不同这里就不说价格了。赠送了前侧后玻璃贴膜、发动机护板、三年六次
保养
。
一辆10万级家轿多耐“造”?
别克威朗Pro
残酷真相大起底
答:
日常直播聊车时,别克威朗Pro是10万元级中笔者经常推荐的车型之一,因为颜值不错、空间够用、加速爽快、燃油经济性表现很好,保障也比较到位,性价比表现也很高。以2023款
威朗Pro乐享
版为例,指导价13.99万元,京城行情好的时候,10万出头就能落地,都这价儿了,您说值不值吧!别克威朗Pro车长4664mm,车...
10万公里依旧如新买辆
别克威朗Pro
究竟多少年才能换新车
答:
我们先从油耗说起,毕竟油费是用车成本的大头。在测试之前中汽中心以2023款
别克威朗Pro乐享
版为对象,测试出的新车油耗为6.15L/100km,完成十万公里测试之后实测油耗为6.14L/100km。从成绩本身来看,油耗下降0.01L可以说明一个问题,就是10万公里之后别克威朗Pro的动力总成达到了近乎完美的工况,否则不...
别克威朗pro乐享
版保值吗
答:
关于
别克威朗PRO乐享
版的保值性:别克威朗PRO的保值能力不容小觑,尤其在三年内,其保值率可达到新车价格的70%左右,这在美系车型中表现出众。这一出色的表现主要得益于其全面的安全配置。威朗PRO的乐享版作为标准配置,配备了六个安全气囊,确保了驾驶者和乘客的基本安全。此外,还有倒车雷达、胎压监测等...
威朗pro乐享
版多久不开会没有电
答:
威朗pro乐享
版两周不开会没有电。威朗pro乐享版车辆停放超过两周没有启动的话,电池就没电,但可以在长时间停放前,把电瓶的负极线拔掉,就没事了。
透过现象看本质,
别克威朗Pro
“越开越新”的秘诀在这里!
答:
为了检验别克威朗Pro的耐久性表现,测试机构就从经销商处购买了一台
别克威朗Pro乐享
版,以新车姿态直接送到实验室进行十万公里不间断测试。不仅如此,在测试后,测试机构还对别克威朗Pro的核心动力系统部分进行了拆解。从测试的环节来看,其涉及到的板块是很多的,其中包括加速、零部件磨损、排放、油耗、制动...
2023款
别克威朗Pro
533T
乐享
版点评
答:
随着市场的内卷不断加重,这个价位的合资轿车也在不断降价来维持销量,就比如今天说的
别克威朗Pro
,基本上就是4.1万元的终端优惠,这台指导价格13.99万元的轿车,最终落地在11万元左右,那么这台车的优缺点表现如何呢?车型:2023款别克威朗Pro 533T
乐享
版。指导价:13.99万元;裸车价:9.89万元。...
十万公里见真“芯”,
别克威朗Pro
诚不欺你
答:
别克威朗Pro给出了让这些人“打脸”的答案,新车实测油耗仅为6.15L/100km,与官方公布的6.05L/100km的油耗相差无几(测试车型为2023款
威朗Pro 乐享
版),而在十万公里后,油耗仍处于和新车同一水平。你也可能会说日系车可能更低,德系也不输于它,但车叔想说,撇开动力谈油耗无异于“耍流氓”,...
23款
威朗pro乐享
版第一年保险多钱
答:
对于23款
威朗pro乐享
版的第一年保险费用,大约在4000-7000元<!--之间。购车时,还需要考虑以下费用:购置税<!--,大约为8664元<!--;上牌费用<!--,为500元<!--;以及车船使用税<!--,每年350元<!--。此外,交强险<!--的首年费用为5座车950元<!--,6-8座车1100元<!--;第二年和第...
2022款
威朗pro乐享
版用的什么电池
答:
2022款
威朗pro乐享
版用的是瓦尔塔agm电池80安。别克威朗蓄电池在后备箱的盖板下。以下是别克威朗蓄电池的具体介绍,别克威朗电瓶型号是瓦尔塔agm电池80安,蓄电池出现亏电或者漏电的情况需要进行更换,否则会造成车辆无法着车,车内负载没电。当电流表指针显示电不足时,要及时充电。电池位置 在亏电解液时...
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