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如何开展空气动力学的研究
环境
空气动力学研究
方法
答:
环境空气动力学是一个广泛的领域,
其研究方法主要包括理论分析、现场观测和实验室模拟三种途径
。首先,现场观测是基础,它通过对实际环境的直接观察,为实验室模拟和理论研究提供了宝贵的数据来源。这种方法的优势在于,它可以直接验证理论和模拟结果,许多实践经验性模式在解决实际空气动力学问题上发挥了关键作...
空气动力研究
方法
答:
空气动力学的研究方法主要分为理论和实验两个维度,它们相互依赖,共同推进学科发展
。在理论研究中,基础原理包括运动学的质点守恒定律、动力学的牛顿第二定律、能量转换与传递的守恒定律、热力学的定律,以及介质属性的气体状态方程和流体性质的规律等。实验研究则通过精密的设备,如空气动力仪,直接观察和记...
工业
空气动力学研究
方法
答:
工业空气动力学的研究方法主要分为三种:现场观测、实验室模拟和理论分析
。理论上,这涵盖了从纳维-斯托克斯方程及其边界条件、初始条件出发进行解析解或数值解的过程,然而,构建剪切湍流的精确数学模型仍然是一项挑战,因为它涉及到复杂的湍流理论。尽管实用结果的获取目前仍有困难,但理论分析在理解流动现象及...
空气动力学
简单实验
答:
亚音速飞机为获得高升阻比采用大展弦比机翼;跨音速飞机为了减小波阻采用后掠机翼,机翼和机身的布置满足面积律;超音速飞机为了利用旋涡升力采用细长机翼(见机翼空气动力特性);高超音速再入飞行器为了减少气动加热采用钝的前缘形状,这些都是在航空航天技术中成功地应用
空气动力学研究
成果的典型例子。除此以外,空气动力学在...
空气动力学的研究
方法
答:
空气动力学的研究,
分理论和实验两个方面。理论和实验研究两者彼此密切结合,相辅相成
。理论研究所依据的一般原理有:
运动学方面,遵循质量守恒定律
;动力学方面,遵循牛顿第二定律;能量转换和传递方面,遵循能量守恒定律;热力学方面,遵循热力学第一和第二定律;介质属性方面,遵循相应的气体状态方程和粘性...
车辆
空气动力学研究
方法
答:
车辆
空气动力学的研究
方法主要分为风洞实验和外场实验两种。风洞实验是通过缩小尺寸的车辆模型进行,主要用于测量车型的空气阻力。然而,由于模型尺寸的限制,它可能无法完全反映实车的结构细节,特别是表面阻力、干扰阻力和内部气流阻力等部分,因此得出的空气阻力系数通常会略低于全尺寸风洞实验的结果。在没有...
工业
空气动力学的研究
方法
答:
所以,目前工业
空气动力学
问题
的研究
主要靠实验室模拟,特别是利用风洞。为使实验室模拟所得到的结果能符合实际,两者必须满足几何相似和动力、热力相似,即要求它们具有相同的相似参数,如雷诺数、理查孙数(见环境空气动力学)、罗斯比数(见地球流体力学)等;但首先须使模拟的气流是大气边界层气流。为此,...
什么是
空气动力学
?
答:
四、空气动力学的研究方法 空气动力学的研究,
分理论和实验两个方面
。理论和实验研究两者彼此密切结合,相辅相成。理论研究所依据的一般原理有:
运动学方面,遵循质量守恒定律
;动力学方面,遵循牛顿第二定律;能量转换和传递方面,遵循能量守恒定律;热力学方面,遵循热力学第一和第二定律;介质属性方面,...
空气动力研究
内容
答:
其次,按照是否考虑气体粘性,又可分为理想
空气动力学
(不考虑粘性)和粘性空气动力学。边缘性分支还包括稀薄气体动力学和高温气体动力学。在低速领域,
研究
内容包括位势流、翼型理论等,超声速则关注压缩波、膨胀波、激波等现象,理论处理方法如超声速小扰动理论和高速边界层理论。工业空气动力学则侧重于...
空气动力学的
物理和化学过程
答:
- 研究气体介质或气体与飞行器之间的物理化学变化以及传热传质规律。空气动力学的分类 - 根据流体运动速度范围或飞行器飞行速度,分为低速和高速空气动力学。- 根据是否考虑气体介质的粘性,分为理想和粘性空气动力学。
空气动力学的研究
方法 - 理论和实验相结合,遵循质量守恒、牛顿第二、能量守恒和热力学...
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